[@серый]

Доброго времени суток Парни, такая проблема, выручайте, я уже не знаю куда лезть. Машина Тойта Аристо 1993г. 3.0 атмо 2JZ-GE. Задний привод. В общем почти тот же марк. Взял неделю назад уже с проблемой, кидало по трассе на большой скорости, и срежет в подвеске спереди. Разобрал весь перед, подвеска схожая с Марком. Нижние шаровые тугие, в хорошем состоянии, сайленты все живые, наконечники рулевых тяг тоже в хор.состоянии. Стойки сухие, в рабочем состоянии. Были убиты верхние шаровые. Сегодня купил вместе с рычагами, поставил хруст при повороте руля не исчез. Полез смотреть рейку, один болт крепления оказался наполовину открученным, поменял,затянул всё капитально, хруст исчез. Единственное что напрягает это слегка тугой руль когда машина стоит на месте с работающим двигом. На всех других японцах он был чуть полегче. Выезжаю на трассу, до сотни руль острый, машина едет как надо, руля слушается отменно. При наборе скорости от 110 и до 150 на ровной дороге более менее сносно, а вот на стыках или небольших неровностях машину начинает таскать(как бы рыскать по дороге), довольно неприятно. Прям чувствуется чуть руля крутнёш и машина сразу же уходит с траектории. Били и Марки и Чайзеры, Глория была, ничего подобного не ощущал, машина всегда шла прямо. С этой всю голову сломал, не пойму что может быть.

[@Fox54]

серый Смотри заднюю подвеску!!

[@серый]

Сообщение от Fox54

серый Смотри заднюю подвеску!!

Неужели из-за задней подвески такая трабла может быть? Были случаи?

[@federal24]

схождение задних колёс проверяй. оно сбилось сто процентов!!!!!! у меня было обсолютно так же на кочках мелких машину такскало. еще задние плавающие сайленты проверь

[@серый]

В жизни бы не подумал на задние колёса.... Их как раз перед продажей мне ремонтировали, меняли кучу рычагов и сайлентблоки, регулировать ессно там никто ничего не регулировал, уверен на 110%. Ну всё. поехал на СТО сход развал, как сделают отпишусь. Спасибо за подсказку!!!

[@Parametrovski]

Плавающие глянь до развала

[@Fox54]

серый ну что нового?

[@серый]

запланировал сегодня на сход развал съездить, обломали, у подруги жены днюха срочно пришлось ехать в новосиб. По трассе выяснилось что гудят задние ступичные подшипники. Пока был в городе сразу купил контрактные задние ступицы. На неделе поменяю и сразу на сход развал. Еще заметил когда по трассе идёшь за сотню, на ровной дороге всё отлично, только чуть волна на асфальте, как качнёт, машину сразу кидает в сторону.... хотя руль строго на месте. И гидрач тугой зараза, рулём крутить запарился чё на уазе. Походу клапану в рейке хана.

[@federal24]

Починился?

[@серый]

ни фи га... ступицы что взял в новосибе оказались с мертвыми подшипниками, были кстати последние вообще в новосибирске, больше нигде нет. Редкая машина оказывается, а я на Глорию 34-ю грешил, думал что на неё нифига нет. На Аристу куда сложнее запчасти искать. В контрактных решил смазку поменять, так как родная не внушала доверия, была рыжая с виду. купил молибденовую смазку, подшипники промыл в солярке и... обнаружил люфт довольно неплохой. Покопался в инете, оказалось что там ступичные подшипники стоят как на Марке 90-м Заказал новые подшипники в магазе у нас. Сидю жду когда придут. Как взял машину, два раза сгонял в Новосиб, (400км накатал) шум в салоне от подшипников стал просто ужасающий....

[@BAZA]

серый
Да у нас и на 100-ку сложно найти живую ступицу, брату искали объехали четыре конторы с конртактными запчастями прежде чем нашил живую, в каждой конторе они выносили по три ступицы на выбор и у всех ступиц был люфт подшипника на что продаваны говорили мол приводом притянется

[@серый]

Сообщение от BAZA

серый
Да у нас и на 100-ку сложно найти живую ступицу, брату искали объехали четыре конторы с конртактными запчастями прежде чем нашил живую, в каждой конторе они выносили по три ступицы на выбор и у всех ступиц был люфт подшипника на что продаваны говорили мол приводом притянется

Ну да, приводом притянется Гениально

Добавлено спустя 9 дней 20 часов 35 минут 39 секунд:
Всё, доехал до СТО, выставили сход развал идеальнейши, почти в ноль. Толку почти никакого. Кидает так же, ну может чуточку по лучше стало. Пробный заезд делали с СТОшником, х.з. говорит что стойки задние не работают, приехали вылезли. Покачал машину грит они вообще никакущие. Задницу на самом деле подбрасывает при раскачке. Как будто стойки совсем пустые. На них я меньше всего думал. Был Марк до этого, с мёртвыми стойками, его так по трассе не кидало... Парни, чё думаете из за стоек так швырять может?

[@federal24]

ну я сомневаюсь что так будет из за стоек мёртвых кидать, считай они же у тебя в одной плоскости ходят вверх-вниз. зад может только прыгать на одних пружинах, но кидать и рыскать на кочках врядли. плавающие сайленты смотрел?

[@Mixail64]

Ребят, разобрались? У меня на марке такая же проблема, грешу на задние плавающие и на резину. Поменяю плавающие и поеду на развал.

[@серый]

Сообщение от federal24

ну я сомневаюсь что так будет из за стоек мёртвых кидать, считай они же у тебя в одной плоскости ходят вверх-вниз. зад может только прыгать на одних пружинах, но кидать и рыскать на кочках врядли. плавающие сайленты смотрел?

Да всё смотрели, все сайленты и шаровые новые, все менялось кроме стоек. Перед развалом машину поднимали на подъёмнике, все рычаги заново осматривались, шевелили монтажками, всё тугое, целое... Всё таки есть сомнения что стойки задние умерли не до конца, вернее одна подохла, а вторая сопротивляется. Фиг знает, может её и кидает в сторону полуживой стойки.

[@dromax]

меня кидало от 100 до 120 тоже думал про заднею подвесу поменял переднию резину проблем исчез ))

[@rusi4]

Доброго времени суток. Присутствует ли люфт в рулевой рейке?

[@серый]

В рулевой всё ровно, люфта вообще нет.Я когда техосмотр проходил, мерили, было всё идеально. Ведь был и Марк у меня, и Чайзер, по два года каждый. И подвеска вдрызг убитая была, и сайленты плавающие задние рваные были, и резя убитая была. Не кидало так как на Аристе. Чё за херня не пойму. Остались только стойки. Поменяю отпишусь как стало. В зиму реально боюсь ездить, выбросит с трассы в шесть сек. С дружищем сегодня пересекался. Поделился горем. Грит был перегон у него один, гнал машину с северов в мороз. Резина новая(шипы) через 200км по трассе говорит таскать начало, думал колёса спустили задние, машина реально плавать из стороны в сторону начала. Вылез, всё норм, глянул под машину, все стойки в масле, выдавило все четыре. Так до дома еле доехал, говорит швыряло хер 90-км\ч разгонишся. Принял во внимание, задние стойки всё равно у меня трупы, воткну живые мож чё изменится.

[@ИльяKLIM]

Широкая резина с твердым бортом увеличивает рысканье и чувствительность к колее...
Например на размере 235/40/17 полуслик RE01R меня швыряло ужасно.

[@upiter31]

таже проблема- летом по колее кидает ахринеешь, на сход развал выкинул уже кучу денег в разных городах, в том числе 3д сход развал. подвеска в норме. на зиме не кидает. зима 215-55-17, лето 215-45-17.