[@TheShinigami]

Всем доброго времени суток!
Первоначально я ниссановод, все еще строю 200sx корча с каркасом и 2jz-gte, но поскольку в этом году дел было слишком до фига, то к сезону ни фига не успел. Теперь тот корч требует больше внимания к деталям, а Марка я делаю для валилова и обычного перемещения по городу.

Натолкнулся месяца полтора назад на объявление о продаже этого gx81 1992 года на акпп с 1g-fe, который разумеется не ездит за 40тр и нераздумывая его забрал и перегнал его 8-ого августа.




Через порвавшийся шланг вытек антифриз и мотор закипел, да и сам мотор был в лютом состоянии. По кузовщине примерно 6 дырок в порогах размером с кулак, но поскольку в целом порог жесткий, то обойдемся заплатками, дальше посмотрим. Задние крылья по кромке гнилые, а левое заднее возле днища с натуральной дырой, поскольку в место под запаску когда-то натекла куча разной химии и разъела там все. Редуктор весь в масле.
Чашки как новые, морда ровная, в серьезных дтп не был. Придется вырезать пол под водителем, как обычно и заменить листом.

У меня для 200sx был куплен 1jz-gte с r154 на керамике, бустапный на emanage мозгах китом с Чайника 100, но поскольку планы изменились, именно он пойдет в Марка. Подвеску будем колхозить под S13 койлы, увеличим выворот, стоковый конечно не айс, исправим вышеназванные косяки по кузвову, на замену родной наружке пойдут - контрактные нормальные двери, пластиковые: багажник, капот, wide крылья спереди и (конечно) bigwin обвес + дактейл (когда достану). Вопрос времени, но скорее всего обтянем пленкой, после локальной покраски результатов ремонта, а в следующем году, когда разберусь с ниссаном буду красить нормально и марка.

Начинаем приключения.

Ништяки, которые ждали своего часа.









По этапам. Разобрали морду.






Разобрали проводку, сняли бачки и всякую ерунду, вынули радики и прочее.





Выкинули мотор.







Потом я пильнул телек, хочу без лишнего гемора посадить 1jz на свои места.



Поскольку надо делать кузовщину, разобрали жопу.




Усилителю конец.



Выправил вмятину между делом.




Заодно поглядел что творилось по кузову при помощи верного друга молотка. Выявил 6 дырок примерно с кулак в порогах, верхний слой задних крыльев нужно точно срезать по кромке, угол заднего левого крыла придется вырезать полностью там - жесть. Ну и всякие мелкие поверхностные ржи, которые просто сниму с краской. В пятницу как раз решим окончательно по жестянке.

Пока вроде все. Бонус. Распаковка ништяков, как будто со слезами.




Всем добра!

[@Dredd]

Прикольно, энтузиазм радует, посмотрим, что получится Только все так загажено, под крыльями и в моторном, отмыли бы чтоль

[@unknown]

лайк автору

[@TheShinigami]

Сообщение от Dredd

Прикольно, энтузиазм радует, посмотрим, что получится Только все так загажено, под крыльями и в моторном, отмыли бы чтоль

Будет как задумано, тут без вариантов.
Загажено люто конечно, я в такое и не буду ставить мотор, сейчас это пока на процесс не влияет.

[@mar90rom]

Очень интересно, буду следить! Самому такое же предстоит!
Сразу вопрос, телевизор так сильно мешает установке мотора?

[@TheShinigami]

Сообщение от mar90rom

Очень интересно, буду следить! Самому такое же предстоит!
Сразу вопрос, телевизор так сильно мешает установке мотора?

Ну вот такая разница. Просто закатили практически по прямой в машину и все. А вот этот гемор с вытаскиванием через телек ну на фиг.

[@mar90rom]

Потом обратно варить?

[@TheShinigami]

Сообщение от mar90rom

Потом обратно варить?

Можно не варить, зачем?)
Просто берем 2 планки из нержи и сажаем на 4 болта с гайками. Как по мне это гораздо проще.

Вот второй пример.

[@Ф л и н т]

Интересная тема, ждем продолжения!

[@TheShinigami]

Собираю ништяки для свапа.
Как выяснилось моя длинная коробка, купленная для свапа в сыкс, на этого Марка не встанет. К счастью у моего товарища в СПБ как раз короткая, которая ему не подходит. Скоро поменяемся и тогда все будем ставить уже. На выходных пришла пора заодно разобрать срач в гараже, которые развели пока "успевали к сезону".

Забрал подушки с кронштейнами как раз под 1джз с короткой р154 на этого марка от селфмейд.


Цветочек аленький.


Проблемный сабж.

[@Krom]

Видел в продаже этот марк, прямо просился под восстановление)
Удачи!

[@TheShinigami]

Сообщение от Krom

Видел в продаже этот марк, прямо просился под восстановление)
Удачи!

Спасибо, ты бы знал какую жуть хотели с ним люди сотворить, которые приезжали на него посмотреть. ППЦ. Хозяин жаловался - Представляешь говорит, они хотели сделать из него ПИКАП. А другие сказали- норм чтобы добить сойдет.

[@mar90rom]

TheShinigami Балку не будешь усиливать под мотор?

[@Krom]

Сообщение от TheShinigami

Спасибо, ты бы знал какую жуть хотели с ним люди сотворить, которые приезжали на него посмотреть. ППЦ. Хозяин жаловался - Представляешь говорит, они хотели сделать из него ПИКАП. А другие сказали- норм чтобы добить сойдет.

Ну дрифт-пикап, тоже интересно, но не из марка.

[@TheShinigami]

Сообщение от mar90rom

Балку не будешь усиливать под мотор?

Подумаю, сыксы вполне ездят без усилений на джеях, а там вес родных моторов даже легче максимально возможного в 81 - 1g-gte. У меня пока задача выгнать машину из бокса с минимальными затратами, поскольку поставил забавное условие о бюджете.

Сообщение от Krom

Ну дрифт-пикап, тоже интересно, но не из марка.

Конечно интересно! Сатюкова с его SX пикапом вряд ли кто-то забыл уже. Но из марка - варварство.

Добавлено спустя 10 дней 6 часов 34 минуты:
Блин, подзавис конечно с этими отправками коробок и ништяков между СПБ и МСК. =)

Короче что-то не глянули, что вилка у меня стояла под керамику, теперь ждем ее обратно, + выяснилось что у короткой и длинной сам шифтер отличается (нам честно в голову не пришло что может быть так), это тоже будем отправлять на днях. Как только обменяемся, коробка будет в сборе и начнется самое увлекательное, сбор подкапотки (которую еще надо подприбрать но как то не.. стоит на это пока =) ).

Из позитивного - сгоняли на Drift Family в выходной с двумя сыксами, увидел живьем адский Марк 2 Игоря selfmade и как-то мотивация опять возросла, после того как он прокатил на 2джз с 1.2 бара. Лютый. ))

Добавлено спустя 1 месяц 5 дней 23 часа 56 минут 43 секунды:
Адски завис с обменой коробки, черт. В прошлые выходные, наконец-то сдвинулся с места. На будущие куча планов.

Приехали части коробки, собрал ее в кучу, соединил предварительно с мотором (потом разъединил обратно. )


Керамика на своем месте. Кронштейны старые с мотора сняли, снял даунпайп старый, который все равно нужно заменить из-за правого руля.


На моторе новые шестерни и ремни, приятно.

В гараже параллельно творим ремонт, так что процесс идет медленнее чем хотелось бы, ибо вокруг элементарный срач.



Составил полный список дел на ближайшее время, немного расстроился.
Предстоит замена редуктора с приводами (заведемся и поедем на текущем, хрен с ним), еще под вопросом встанет коробка с траверсой от jzx100 (может кто-нибудь знает?), в выходные будем менять педаль тормоза и устанавливать педаль сцепления. Обнаружилась сломанная фишка на моторе, нужно устранить люфт руля. Помимо этого предстоит избиение туннеля кувалдой во имя коробки, собственно установка безобразия под капот и подключение всего и вся.
Персональная радость наступит, если во вторник я проснусь с пониманием, что это позади, и пора заняться электрикой.

Добавлено спустя 1 месяц 11 дней 18 часов 19 минут 37 секунд:
Вообщем, пока мы занимались глобальным ремонтом, к нам присоединился самый настоящий маляр. После этого я решил уже не откладывать перекрас подкапотки на будущее и мы немного заморочились.
Цвет Red , лак HS. Поймать с дурацким освещением цвет оказалось нереально, но живьем он ярко-алый, прям огненный.









Добавлено спустя 1 месяц 11 дней 12 часов 23 минуты 8 секунд:
Бам, джей внутри. Подключение и электрика на пути.

[@Андрей88]

Супры на фото твои тоже?

[@TheShinigami]

Сообщение от Андрей88

Супры на фото твои тоже?

наверное ты про 200SX. У нас 3 - 200SX и 1 - 240SX в гараже. Супр нет.
Мой вот -

[@Juck]

TheShinigami, на ниссан ведешь бортовик?

[@TheShinigami]

Сообщение от Juck

TheShinigami, на ниссан ведешь бортовик?

Да, конечно. Но пока Марком занимаюсь там обновлений никаких.
Хорошо, что я в спешке Сыкс не собрал, сейчас с товарищами смогу реализовать весь задуманный психоз к 15-ому году, в голове вся машина как по филейным частям уже запланирована, осталось собрать ништяки.

http://s13club.ru/index.php?/topic/823- ... x-2jz-gte/

Добавлено спустя 11 дней 19 часов 20 минут 2 секунды:
Короткий апдейт. Мотор с коробкой окончательно на своих местах, все срослось не без колхоза. Подключил электрику, пока предварительно через emanage сабкомп, опять же все срослось, даже абс по фишкам совпал. Из забавного - АТ джеевский мозг реально здоровый и пока загадка как он влезет в торпеду.) Проводка в целом порадовала, все фишки целые, все ненужные закрыты изолентой, сама чистая и без колхоза, после машин в РФ это поражает.

Еще из увлекательного - пока лазил под днищем, случайно проковырял дырень до ковра под водителем, все-таки придется делать заплатку.

Вообщем жду ништяки.