[@Kolua]

Продаю своего любимца. Устал от тюнинга, да и финансы нужны.

цена 850 тысяч за все. Разбирать не хочу. Для клуба дешевле. На дроме 900. Кто звонит говорите что отсюда.
Возможен обмен на сток авто. Интересно - чай 100, овощь или турбо, марк, прелюд 5...предлагайте
комплектация

1) мотор 2jz-gte vvti полностью откапитален на всем новом!!
2) коллектор соара - сделан по максимуму для 100 кузова - даже пришлось немного приподнять мотор т.к. сильно близко клонжерону +даунпайп на 100 мм с фланцем ви бэнд
3) турбина 3582 гтх оригинал новая горячая часть тиал самый большой 1.06 если не изменяет память
4) гейт оригинал
5) впуск от не ввитиай мотора с дросселем от стаса и считалкой от 110 кузова
6) комп PFC 100 и соответственно проводка от 100 кузова
7) егт аем, шлз инновейт лс1, остальные датчики депо (буст, давление масла, температура маслаи воды)
8) кит выноса охлаждения масла с самым толстым радиатором - перегреть невозможно. Самое большое что мне удавалось это 80-85 градусов)
9) радиатор основной самый большой который существует на 65 мм с диффузором и вентилями
10) кулр воздуха самый большой который вмещается с пайпами идеально подогнанными из универсального набора
11) выхлоп из нержавейки на 100 с заглушкой.
12) форсы денсо 850 сс
13) рейка с подачей с 2 сторон
14) блоуофф вварен в пайп перед турбой (проблем нет т.к. считалка в дросселе)
15) насос 400 литров оригинал - магистрали максимально расширены где это было возможно, толстые проводи и хорошее реле до насоса
16) фильтр аем на 100 мм оригинал
17) капот смолл по спец заказу
18) кралья смолл с расширением
19) обвес в круг вертекс
20) свечи денсо 8 ки
21) автомат сейчас сток - старый не выдержал. Поставлен контрактный
22) лсд куско мз с парой 3.7 (сейчас стоит на 1.5 вей, можно передвинув рычажок сделать 2 вей) Лсд довольно редкое т.к при нагреве делается еще жостче. Полностью исправно. В идеальном состоянии. Масло кастрол.
23) новые тейны флекс на фарах - ничего не гремит. 24 регулировки штока. Ключ тоже есть.
24) косые рычаги регулируемые на шарах
25) верхние рычаги регулируемые
26) колеса - новые CST 18 дюймов, ширина 9.5, вылет +15 в круг
27) резина новая спереди 245, сзади 265 (13 года выпуска)
28) редуктор на алюминиевых втулках, подрамник с шайбами - козления не будет никогда!!!! Все сделано для дрифта и кольца. Только выворот добавить и все.
29) опоры двигателя казама
30) взя задняя подвеска на шарах и регулируемых рачагах, в ступицах по 2 сайлента от супры
31) даталоггер к компу и переходник ком -усб
32) Все детали подвески покрашены в несколько слоев
33) задний стаб трд - покрашен с красный
34) все линки на полиуретане
35) обвязка турбины и гейта от соары, все армированное. Доведено т.к в лоб не вставало
36) обвес Вертекс в круг новый (надо покрасить и подогнать немного)
37) Аккум в багажнике закреплен, 2 толстых провода в подкапотку. Один от генератора другой от стартера. В итоге никакой просадки напруги.
38) Багажник весь в шумке. Все панели целые и чистые
39) Зона над коробкой проклеена в 2 слоя, также пол под водителем и пассажиром (когда меха стояла делал)
40) Турбокит сделан под заказ с возможностью установки механики (который соара обычно делает не позволяет поставить педаль с цилиндром)
42) Различные экраны из алюминия чтобы ноги не горели от выхлопа и в мотор не летел горячий воздух
43) Распорка под капот
44) передняя оптика - куплена контрактная в идеальном состоянии. Ни одной царапинки. (соответсвенно штатный ксенон - свет лучший из всех машин на которых я ездил), передние поворотники прозрачные - новые в коробочках.





Доработок масса, всего не перечислить. Кому интересно пишите, звоните. Хочется продать понимающему человеку.
Есть недостатки - сейчас мощность нельзя реализовать т.к. сток автомат - даже на бусте 0.8 ему очень тяжело.
Надо покрасить обвес
Раздувка идеальная, лага нет как такового. Думаю меха будет интереснее но колеса буду постоянно в дыму.
Настраивал Стас - расход воздуха суперский с его слов. Все уперлось в трансмиссию - если надуть как следует автомат не выдержит.
Кузов в идеальном состоянии. Салон как новый, никаких затертостей, чистенькие ковры как новые, родной карбон и рестайловый салон. Хорошая магнитола - сенсорная, все форматы .
С документами все в порядке - чистый конструктор. Я владею уже 3 или 4 года. Понтовые номара в подарок местным)

Авто подготовлено по полной программе. Можно катать в драге, дрифте, кольце и в то же время это полностью городская машина!!!

Кстати сейчас получилось отличное сочетание настроек - при входе в поворот зад немного сносит и потом потихонь срывает перед и машина плавно идет всем корпусом боком - нет такого что жопу постоянно кидает (если конечно не баловаться газом). Мне очень понравилось. Можно опусить значительно ниже, тогда управляемость значительно лучше и красивее, но я тогда не могу заехать в гараж) Сейчас зад выставлен в ноль, перед минус 1.
В драге - при доработке хотя бы гидромозга авто поедет из 11 на 98 бензине, в чем я не сомневаюсь. Если сообразить слики, закись и поставить насос помощнее на спорт бензе то низкие 10.
Для дрифта меху и выворот (хотя на мой взгляд для начала и без выворато можно выступать на нашем уровне). Подвеска, блока, охлаждение, колеса уже есть. Например сегодня проехался - вентилятор ни разу не включился, а температура выше 88 не поднялась у воды. У масла и того ниже (обычно на 10-15 градусоа холоднее). Масло 10-40. Гуще лить не вижу смысла.


Николай. Город Абакан. 89232198428














vk//cs408218//cs408218

[@129279]

Ни разу не адекватная цена за авто без поворотников и амортов на капот
Тезка, удачи в продаже))
По ходу злой чай 8)

[@Kolua]

Новые поворотники в багажнике. Аморты удалены из-за легкого капота.

Да и вообще куча всякого барахла. И тюнинг и сток запчасти.

[@mar90rom]

Коля как же так столько сил вложено и продаешь! Ты же даже не поездил толком на нем?

[@Kolua]

mar90rom Устал если честно от постоянных вложений. Лучше в бизнес вложу. А потом свапну двиг от Тундры))
А еще получается что все свободное время провожу в гараже. Подруга постоянно пилит по этому поводу, хоть и рядом сидит и помогает)

Надумал на зиму бак спортивный с 2 насосами, закись, слики большие, снава механику....... а это минимум 200 штук
и так сейчас только в мотор и обеспечение вложено более 400

Если не продам то не удержусь и куплю ништяки)) Да и ездить с моей работой совсем некогда. За все лето проехал всего 1200 км включая обкатку. Выгоняю раз в неделю в Минус скататься да понастраивать немного.

Кстати в комплекте даталоггер - закреплен на постоянку под панелью. Переходник усб-ком, который купил с 3 раза т.к все что продают в магазинах не работало с виндой 7. Даже в красноярск ездил, хотя в итоге нешел в Абакане. Скупал все что есть в магазинах и пробовал.

[@mar90rom]

Сообщение от Kolua

А еще получается что все свободное время провожу в гараже. Подруга постоянно пилит по этому поводу

Эта проблема помойму у всех турероводов
С Иваном 494 то ездил? Он у нас вроде сейчас самый шустрый!

[@Kolua]

mar90rom Нет, не ездил. Коробка не позволяет как следует дунуть. Одна рассыпалась. Вот сейчас поставил новую. Больше 0.8 не дую.

Добавлено спустя 1 день 22 часа 48 минут 50 секунд:
ап

[@Juck]

Злая машина. Но если честно то чувствую что ты его будешь по запчастям распродавать.
Хотя очень жалко.

[@Hort]

ап чаю, удачи в продаже

[@Kolua]

Спасибо) Буду потихоньку модернизировать. Если не продам так и не судьба)
В первую очередь усиленный автомат либо механика от 110 с хорошей сцепой и топливная с нуля.

[@Левон]

Отличнй Чайзер! Может не стоит продавать.....

[@Константин123]

Жесть, как такое можно продавать.. Доводи до ума и наслаждайся, главное тюнинг с реальной жизнью совмещать нормально . Я чай с бывшим твоим мотором продал (жалею, вспомнинаю добрым словом), собрал 81 кузов с 2джеем атмо, не то, зимой снова покупаю 100 кузов и по новой свап на турбу ) .

[@stepp]

мда...
Было бы у меня время на покатушки, забрал бы... Достойный авто.

[@mashinist]

steppнастольгия ? хорошая у тебя турбо креста ....была

[@Kolua]

Ребята. все спрашивают даталоггер. Готов его продать после продажи компа.

Комп PFC 100 АТ 30 т.р
логгер 11 т.р

либо комплектом за 40 т.р
также возможен обмен на сток комп 100 турбо

Добавлено спустя 7 часов 17 минут 59 секунд:
Константин123 Тяжело совмещать. Много времени уходит на все это.

Злые вы все) Все хотят раздербанить машину по запчастям.... Отличный конфиг, берите в сборе.

[@ADIL]

так,еще один отличный Турик в продаже! Осень так на всех влияет?! Николай, обумайся пока не поздно!

а так АП Чайзеру!

[@Kolua]

ADIL Наверное осень) Механику подыскиваю, скучно на автомате.

Звонят барыги и задают глупые вопросы...

[@chumaher]

отличный боевой чайзер!

[@KameloT]

Круто! Но так нельзя продавать...если даже надумал продавать, добей автомат, настрой, дунь , покажи результат - и выставляй на продажу!

[@Muskul]

KameloT согласен