[@Glebon]

1. Toyota Chaser jzx90 1992 г. свап
2. Не распил, не конструктор.
3. В ПТС 200 сил.
4.




5. Был 2.5 атмо на автомате, стал 1jz-gte tt на R154. Свапнут в мае этого года, после свапа проехал около 2 тыс. Авто выходного дня. Гаражное хранение. Кузов ровный, не гнилой, не битый. Насос walbro 255, датчик буста Defi BF белый, помпа от соарера, без гидромуфты. Разноширокие диски weds kranze 7-8 дюймов, вылеты 10-18 соответственно. Сзади-новая китайская резина) Редуктор 7.5 заварка. Бонусом идет контрактная задняя туриковская подвеска (вентилируемые диски, открытый редуктор 8 дюймов, турбо-приводы, суппорта, колодки). В процессе свапа установлена контрактная рулевая рейка. Выпуск - японский кастом (с распила).
6. Из косяков
-Не работает спидометр, тахометр.
-Подклинивает передний левый суппорт и надо проточить передние тормозные диски. Передней подвеской спецом не занимался, т.к. планирую ставить тормоза от цельса;
-На лето надо поставить радиатор пошире и хорошие вентиляторы. Сейчас прохладно и проблем с температурой нет;
-Не работает водительский стеклоподъемник, уже лежит контрактный, нет пока времени поменять;
-По салону - руль под замену, водительское седло желательно тоже, т.к. электроприводы работают через раз;
-Иногда (в жару) барахлит втягивающее стартера (заводится со второго раза);

В остальном тачка валит, радует, потихоньку доводится до ума. Всю историю моего владения авто можно почитать тут viewtopic.php?f=43&t=121486
Авто в Москве, метро Домодедовская.
Ценник 350 тыс. Причина продажи - хочу корч в 81 кузове и валить боком)) 90-й кузов жалко корчевать. Продажа не срочная. Коплю финансы на корч. Поставил на продажу т.к. все равно на зимовку ставить. Если не продам чайник до зимы - оставлю как 2-ю машину.
+7925 800 50 98
Глеб

[@129279]

почему в птс 200

[@Glebon]

Сообщение от 129279

почему в птс 200

хорошо что не 280)

[@DJ.]

в мск терпимо 200 лс!и это точно хорошо что не 280)типо ап машинке)

[@sanya388]

мне тоже интересно почему 200 сил.если птс по старым лошадям,то должно быть 180.или двигатель турбовый заводили в птс как 200 лошадей!?

[@omutenok_13]

Какая разница 180 или 200 ИМХО 20 пони особой роли не сыграют.

[@Den Best]

Сообщение от omutenok_13

Какая разница 180 или 200 ИМХО 20 пони особой роли не сыграют.

+1. 200л.с. считаются до 200 включитеьлно. т.е. практически тоже самое. 201 уже больше. а 251 уже докуя)))

[@mark399]

Сообщение от sanya388

мне тоже интересно почему 200 сил.если птс по старым лошадям,то должно быть 180.или двигатель турбовый заводили в птс как 200 лошадей!?

Брат едит снимать машину с учета в краснодарском крае ему говорят:
-Они- напишем в ПТС 200 сил!!!
-Он-Схуали.
Они -а у нас в базе марк только с 1998
И пипец!!!!

[@Glebon]

Сообщение от mark399

Брат едит снимать машину с учета в краснодарском крае ему говорят:
-Они- напишем в ПТС 200 сил!!!
-Он-Схуали.
Они -а у нас в базе марк только с 1998
И пипец!!!!

+1 вероятность 100% что так и было. Турбовый двиг на этой машине первый при мне появился.

С продажи снято, спроса нет, буду строить дальше и радоваться.

[@DJ.]

Сообщение от Glebon

+1 вероятность 100% что так и было. Турбовый двиг на этой машине первый при мне появился.

С продажи снято, спроса нет, буду строить дальше и радоваться.

и я не вижу смысла!)турбо ещё и ручка на ней вечно можно ездить))))

[@IPSUM 240S]

У меня друган взял 90ый 2.5 тоже 200 л.с. в птс, а у меня 100ый в птс 183 л.с хз почему))

[@Glebon]

Сообщение от IPSUM 240S

У меня друган взял 90ый 2.5 тоже 200 л.с. в птс, а у меня 100ый в птс 183 л.с хз почему))

183 лошади гаец был в стельку наверно когда регистрировал)

[@FNF]

Разноширокие диски weds kranze 7-8 дюймов, вылеты 10-18 соответственно

Спереди более широкие напялены шоли?

[@Killer123]

Сообщение от FNF

Спереди более широкие напялены шоли?

Такое ощущение из-за увеличеного выворота!!!