[@МаксимV]

Собственно Mark II 1992 года белого цвета, двигатель 1G, объем 2-литра. Идеален под свапы на JZ
Цена 150тр. Территориально г.Якутск
Обращаться сюда,личка или 89644150006
Фото пока только такие

[@bering]

Так-то замена 1G на 1JZ является "внесением изменений в конструкцию транспортного средства". Ибо тянет за собой замену проводки, кардана, коробки. Идеально налипнуть на аннулирование регистрации если попадется дотошный гаец. А они сейчас злые...

[@tema7007]

Сообщение от bering

Так-то замена 1G на 1JZ является "внесением изменений в конструкцию транспортного средства". Ибо тянет за собой замену проводки, кардана, коробки. Идеально налипнуть на аннулирование регистрации если попадется дотошный гаец. А они сейчас злые...

у меня есть планка от JZX81 с доками, можно сюда её прилепить))

[@МаксимV]

Так у меня все в порядке с документами!
Вобще замена двс по новым действующим правилам ФЗ не является тем чтоб нужно какие то документы на замену двс оформлять в гаи, только документ подтверждение о том что этот двигатель куплен у кого либо и не снят незаконо откуда либо! Вроде так!

[@McRae13]

Сообщение от МаксимV

Так у меня все в порядке с документами!
Вобще замена двс по новым действующим правилам ФЗ не является тем чтоб нужно какие то документы на замену двс оформлять в гаи, только документ подтверждение о том что этот двигатель куплен у кого либо и не снят незаконо откуда либо! Вроде так!

Замена двигателя на аналогичную модель - да, не запрещена. Но если ставить другую модель (вместо 1g поставить 1jz) то это внесение изменений в конструкцию со всеми вытекающими. Любой свап это риск, причем зависит от региона

[@МаксимV]

Это да, имеешь ввиду про л.с и налоговый сбор!

[@sanya388]

вы о разных вещах разговариваете!!!

[@SilektrS]

Да какой риск?? Это заготовка под корч для дрифта, правда цены на 81 кузов стали просто космические, при таком раскладе гораздо выгоднее брать 90 марк под корч!