[@Zy6]

небольшая пред история.
Собственно обнаружил люфт в рулевом колесе, не долго думая стал искать причину.
Вроде как мне показалось нашел. Шаровые совсем были изношенны. И ето за зиму и 12 тыков. Вот что значит асва. Поставил новые оригинал. Все стало заепись, НО на достаточно крупных неровностях острых кочках руль как будто отрывается.

Решил я посмотреть что такое, и стал дергать рулем. Обнаружил допустимый люфт в рейке. И что самое гланое увидел что рейка на месте не жестко закреплленна. Тоесть при достаточно сльных колебаниях ее вправо в лево качает.

Пытался затянуть- затянуто на совесть.

Воропс ЕТО САЙЛЕНТ БЛОКИ. если они то как их менять и где найти.
На екзисте не наешл.


Собстенно кто что думает и встречались ли с етим.

[@Falcon]

Сообщение от Zy6

небольшая пред история.
Собственно обнаружил люфт в рулевом колесе, не долго думая стал искать причину.
Вроде как мне показалось нашел. Шаровые совсем были изношенны. И ето за зиму и 12 тыков. Вот что значит асва. Поставил новые оригинал. Все стало заепись, НО на достаточно крупных неровностях острых кочках руль как будто отрывается.

Решил я посмотреть что такое, и стал дергать рулем. Обнаружил допустимый люфт в рейке. И что самое гланое увидел что рейка на месте не жестко закреплленна. Тоесть при достаточно сльных колебаниях ее вправо в лево качает.

Пытался затянуть- затянуто на совесть.

Воропс ЕТО САЙЛЕНТ БЛОКИ. если они то как их менять и где найти.
На екзисте не наешл.


Собстенно кто что думает и встречались ли с етим.

рулевая рейка крепится к корпусу - 4-мя болтами, по два слева и справа никаких сайлентов там нет и быть не может...

[@Zy6]

как ето не может быть еслит даже на екзисте есть ????

[@Falcon]

хорошо, назовём те что справа сайлентами.. тогда их делает АСВА
номре TAB-035...

[@Zy6]

ну вот видишь есть

токо вопрос может ли из за них рейка гулять ???

[@maks@mark]

может.
кроме этого сайлента слева стоит резиновая втулка 45517-22070. она тоже может быть изношена.