помогите с развеять мифы о UZ моторах

@DimBoss · 13.01.2014, 15:00

Вопрос такой, хочу свапнуть своего чайзера, поменять 1г-фе на 1юзет. Вот только друзья марководы говорят что бредовая затея запихать юзет. Якобы он хуже турбоджея. Сколько не искал чем он хуже, не нашел. Только слышал что есть какой-то косяк с маслонасосом. Если слухи про маслонасос правдивы, сильно это влияет на надежность мотора, или это проявляется только когда выжимаешь из юзета все соки. Если в свапнусь на юзет, то в будущем возможно будет установлен компрессор. Пожалуйста, ответы аргументируйте.

@**Стас** · 13.01.2014, 16:24

Юз слабее турбо джея, даже в стоке, а если учесть что мощность на турбоджее поднять достаточно легко бюджетно, а на юзете вообще не бюджетно.

@Майорчег · 13.01.2014, 16:48

У товарища Сарая на UZ vvt-i и мозги АЕМ....
Год уже ни кто настроить нормально не может

За то звук V8 с трассой аж в грудь бьет, если рядом стоишь

Но турбо джей понятно кошерней...

@DimBoss · 13.01.2014, 16:57

Получается что как ни крути джей лучше? А каков расход на 1 и 2 турбоджеях и на 1 юзете?

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
..и значит смысла свапать себе юзет вообще нет? Хоть джей и заезжаная тема, но лучше и проще именно его?

@asfan · 13.01.2014, 19:43

Смысл есть. Вопрос только один. Что ты хочешь от двигателя?

@Sergienko · 13.01.2014, 19:55

Цитата:

Сообщение от DimBoss

Вопрос такой, хочу свапнуть своего чайзера, поменять 1г-фе на 1юзет. Вот только друзья марководы говорят что бредовая затея запихать юзет. Якобы он хуже турбоджея. Сколько не искал чем он хуже, не нашел. Только слышал что есть какой-то косяк с маслонасосом. Если слухи про маслонасос правдивы, сильно это влияет на надежность мотора, или это проявляется только когда выжимаешь из юзета все соки. Если в свапнусь на юзет, то в будущем возможно будет установлен компрессор. Пожалуйста, ответы аргументируйте.

почитай блог нашего форумчанина

http://www.drive2.ru/users/turbo-v/

там как раз обсуждается тема UZ

@DimBoss · 13.01.2014, 20:32

Почитал, похоже и правда юзет отпадает, довольно много конструктивных косячков.

@vitaliy20 · 13.01.2014, 20:52

Вот вам и еще один человек 3 раза разваливший мотор за последние пару лет из за сраного маслонасоса. Думаю он вам как и я много "добрых" слов скажет об этом

http://www.drive2.ru/cars/lexus/gs/gs_jzs160/maxxad/
Да и вообще зачем плодить темы, несколькими темами ниже уже все есть.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Статья] 500 л.с. на JZ, мифы и реальность	Anders	Тюнинг	11	10.09.2014 06:03
Различия в моторах 1G-GE различных годов	Gnom-ibragim	Двигатель	2	11.11.2012 02:40
Различаются ли форсы на vvti non-vvti моторах????	BNR	Двигатель	4	09.07.2012 06:50
Сильные и слабые женщины. Мифы и легенды.	Arte	Общение и дискуссии	178	04.04.2009 14:46
500 л.с. на JZ, мифы и реальность.	Митяй	Модификация и свап двигателя	60	26.02.2007 01:16