[@ROJik]

Марк 2 90 1G-FE не бимс на автомате. Заварил на зиму родной редуктор и теперь на лето хочу купить опять открытый. Но захотелось поставить редуктор с парой побольше для большей динамики. Вопрос собственно таков. Какой редуктор кто посоветует приобрести? От чего подойдет редуктор с большей парой? Судя по таблице, которую тут нарыл, мой B01A редуктор 7.5 дюйма ГП 3.42 2 саттелита, но мне втирают все что 3.42 там быть никак не может. Кто точно знает? Нужна достоверная информация, чтобы не ошибиться с выбором ГП и желательно подсказочку от чего лучше воткнуть редуктор.
Вариант лезть в редуктор и считать зубцы не устраивает=)
Гениальные советы типа "купи меху и не парься" "лучше свапнуть двиг" прошу оставить при себе)
Дорогостоящие торсены и лсд тоже прошу не предлагать. Нужен дешевый стоковый редуктор, просто с большей парой)
такая вот запарка)

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Видимо никто не поможет?

[@BAZA]

Сообщение от ROJik

3.42

Насколько знаю самая длинная пара 3.7, может есть 3.42 но это большая редкость.
Расшифровку посмотри в факе своей маркировки
Вообще то В01А расшифровывается как 7,5 дюймов 2-х сателлитный пара 3.9, откуда ты взял пару 3.42???

[@ROJik]

Сообщение от BAZA

Насколько знаю самая длинная пара 3.7, может есть 3.42 но это большая редкость.
Расшифровку посмотри в факе своей маркировки
Вообще то В01А расшифровывается как 7,5 дюймов 2-х сателлитный пара 3.9, откуда ты взял пару 3.42???

Нашел только что правильную инфу. Видимо так и есть, 3.9. И от кого искать 4.1 4.3?

[@BAZA]

ROJik
4.1 чаще встречается в 7.5 диффах, можешь попробовать и 3.9 поискать

[@ROJik]

Сообщение от BAZA

ROJik
4.1 чаще встречается в 7.5 диффах, можешь попробовать и 3.9 поискать

3.9 мне как раз таки и не нужна если у меня такая стоит.

[@BAZA]

ROJik
Для лучшей динамики ищи пару 4.3 или 4.55, но учти в скорости по трассе ты потеряешь. Оптимально 4.3 или 4.1

[@ROJik]

Сообщение от BAZA

ROJik
Для лучшей динамики ищи пару 4.3 или 4.55, но учти в скорости по трассе ты потеряешь. Оптимально 4.3 или 4.1

Это я в курсе. Максимум из тачки я все равно не жму, поэтому решил увеличить пару. Искать то поищу. Хотелось узнать просто от какой тачки искать чтоб проще найти. Даже на дизеле и 1.8 марке этот же редуктор стоит на сколько я знаю(на 1.8 100%) так что даже не знаю от какой модели искать

[@2Man]

от 2,5 главная пара идет 4,1 - разница ничтожна.
если ставить то от твинтурбо 1жи - там 4,56))) тапки на старте рвать будешь.

[@spavel04]

4.1 пара от jzx90/jzx100
4.3 от них же, но 4wd jzx93/jzx105

[@A.Viper]

апну тему! Хочу заморочиться поставить редуктор с ГП 4.1 от JZX90/100 атмо. У меня Марк JZX91 ГП 3.9, была атмо супра JZA80, там тоже ГП 4,1, казалось что едет пободрее чем марк, по крайней мере передачи были короче. Стоит заморачиваться?

[@2Man]

нет

[@A.Viper]

Сообщение от 2Man

нет

обоснуй

[@Илья61]

кто знает какой редуктор стоит на дизелях 90стых?

[@spavel04]

Сообщение от Илья61

кто знает какой редуктор стоит на дизелях 90стых?

3.7, кстати экономичный на 1jz-ge vvt-I

[@evgen8882]

Поставь тапки поменьше, крутить лучше будет))

[@slipknot3000]

Доброго времени суток. В табличке что на фото указан редуктор а04а.
Судя по этой расшифровке :
Расшифровка дифференциалов Тойоты (это то что написано на подкапотной табличке после номера коробки, например :
A341E(номер коробки)
B02B(дифференциал))

Первая буква: (размер шестеренки)

A = 7.5" ring gear
B = 8" ring gear

Следующие 2 цифры: (передаточное число)


01 = 3:42
02 = 3:58
03 = 4:10
04 = 4:56
05 = 3:15
06 = 3:91

Последняя буква:
A = 2 Pinion, Open (2 сателита, открытый)
B = 4 Pinion, Open (4 сателита, открытый)
C = 2 Pinion OEM Limited Slip (2 сателита с LSD, дифференциал с ограниченным трением


Получается что у меня пара 4.56?
Новичок в этих вопросах, нужна помощь знатоков.
Заранее спасибо

[@BAZA]

@slipknot3000, Есть в каждом разделе тема FAQ, вот там есть справочная информация.
цифры - передаточное отношение ГП
01 - 3.909
02 - 3.727
03 - 4.3
04 - 4.1
с завода насколько знаю пара 4.56 на марки/кресты/чайзеры ещё и с атмо мотором не ставились, у тебя обычный открытый дифференциал 7.5 дюймов пара 4.1

[@slipknot3000]

Спасибо за ответ, еще вопрос: есть смысл менять на 4.3? и что изменится? Турбу не планирую, но погонять люблю))))

[@BAZA]

Сообщение от slipknot3000

есть смысл менять на 4.3?

разгон будет быстрее а максималка меньше, т.е. допустим у меня пара 3.9 стоит, при 3000 об/мин на 4-ой передачи скорость составляет 125-130 км/ч, соответственно у тебя при тех же оборотах скорость будет 110-115 км/ч примерно +-5 км/ч

[@slipknot3000]

ок, спасибо.
еще вопрос: бывает пара больше 4.3, и на что она ставилась?