[@dimon_666]

Вобщем имеем toyota mark 2 110 кузов 2002 г.в. с двигателем 2.5 чудо D4 fse. который даже на 98 с присадкой цокотит на низах и при пробеге 250000 уже жрет по пол литра масла в месяц с ездой тапка в пол , при чем особого валева там не было ни после замены лямбд, ни при замене заправок, ни при заливке castrol tbe в бак. Вобщем успел поставить torsen 3.9 7.5" (который в дальнейшем будет продаваться) и задний стабик.
И вот теперь созрел на переход на gte, так как давно болею турбомоторами (еще с ваз 2110 на которой был установлен ПК23-1 на пол бара и быстро продан вместе с авто ,потому что тазы не едут ,чё не суй в них, и быстро куплен у друга марк).
Собираться сначала будет минимальный конфиг чтобы завести и кататься ( не будет замены ступиц, кардана приводов и редуктора с вакуумом, первоосновное двиг и коробка, в дальнейшем заменю все на нужное)

Вобщем не откажусь от советов бывалых, кто уже делал это на данной модели.
Идет скупка запчастей. Основные тюняшки уже в пути, а 25 мая будет заказываться коробка автомат и двигатель со 110 марка.

Уже закуплено:
1) Топливный насос AEM новый на 320л/ч с замахом на будущее (про замену проводки на него на более мощную знаю ,сообщил продавец.) про обратку, на 2,5 она есть насколько я знаю.
2) Нулевик apexi style (куплен на ajs на пробу ,потому что пока будет стоять стоковый коробок и фильтр, не нашёл ни пайп с переходником под маф, ни корпус под маф для установки нулевика, а про китае прямой впуск пишут, что гарантировано глохнуть будет. )
3) вентиляторы электро с диффузором (взял с марка 110 чтобы не колхозить)
4) алюминиевый радиатор с ajs новый 50мм
5) бачок расширительный сток
6) бычок гура переделается из своего (спасибо toniknew за совет)
7) интеркулер кит apexi style новый (чтобы не продавать потом сток кулер)
8) выхлоп hks hi power (чтобы не продавать потом сток выхлоп)
9) даунпайп вместо каталика (спасибо клубню с турер в), (каталик продаваться будет кому надо)
10) новый маф с уплотнительным кольцом (цена бу на 1000 меньше)
11) корпус сток фильтра (для запуска минимального конфига, потом распилится для установки нулевика или продастся при замене на нулевик с переходником)

осталось приобрести
1) мотор с навесным
2) коробка
3) коса подкапотная (не знаю нужны ли блоки или я могу к своим подсоединить все фишки с новой косы)
4) патрубки радиатора верхний и на интеркулер верхний с турбины

подторпедную косу срастим все по тем же инструкциям toniknew.

если что упустил, подскажите, от помощи не откажусь, обещаю фото отчёты и всё разжевать, т.к. делать всё буду сам по возможности, есть парни кто занимался свапом 90 и 100 марков, но 110 уже немного другой.









Добавлено спустя 24 дня 3 часа 16 минут 56 секунд:
вот начался свап первый день
ну вот началось. оперативно доставили двиг и коробку (сломали как то крышку масляную на горловине, и придавили мозг, надеюсь внутри не пострадал., отыскали мой потерянный на складе корпус воздухана и понеслась, раскидали за 2-3 часа всё и довольные поехали домой. завтра продолжим.
по ходу нашёл косяки, сайленты косых рычагов передних (реактивныйх) менял в марте, на пробу взял febest, и недавно заметил скрип резиновый слева, ну и не ошибся, разорвало его в саки, а задние подушки на торсен ставил вместе с редуктором зимой тоже фебест, основная тоже начала рваться, и это ещё на стоке, а на турбо вообще оторвёт нафиг Юfebest больше в жизни не возьму.

[@Sergienko]

Сообщение от dimon_666

бычок гура переделается из своего (спасибо toniknew за совет)

это как?

[ewgen178]

бачек гура обычно идет с мотором вместе зачем колхозить?

[@dimon_666]

Сообщение от Sergienko

это как?

а вот х.з. не получилось нифига, купил от акцента ,потому что с двиглом не пришло ничего, а заказывать отдельно ценник рубль ,а акцентовский новый 350

[@Sergienko]

[quote=dimon_666]

Сообщение от Sergienko

это как?

а вот х.з. не получилось нифига, купил от акцента ,потому что с двиглом не пришло ничего, а заказывать отдельно ценник рубль ,а акцентовский новый 350[/quote:2vqxzmur]
даешь фото!

[@dimon_666]

косяки пошли. всё срастили, не реагирует на поворот ключа

[ewgen178]

а что сращивали то?

[@dimon_666]

Сообщение от ewgen178

а что сращивали то?

проводку родную фсе возле мозгов два разъхема ,которые не вставляются в мозг.
а сегодня выяснилось ,что мозги с иммо ,а продаван не прислал ни передатчик ни чип ключ и сказал ,что авто было без иммо, а тачка не заводится ,и сканер ом нашли что нет связи с иммо ошибка идет с мозга. на мозгу цифры 89661 2A060 внизу 175200-7212 12V

[ewgen178]

год марка какой скоторого сняли двс и мозги?

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
я тебе в личку стукнул ..позвони мне.

Добавлено спустя 10 минут 27 секунд:
Димка перепроверь еще раз все.

[@dimon_666]

вобщем мозги оказались иммобилайзерные, обманку поставили и завелось всё.
правда заводится не с ключа ,а напрямую замыканием реле стартера.
не отображается на панели P R D, а N 3 2 L отображаются.
и как подсоединить попроще вентиля? через газелевский датчик врезанный в патрубок радика?

[@mos]

всем привет присоеденяюсь к вапросу на неделе завел после свапа в 90 ввт))))) процесс почти завершон как подключить вентиляторы? И как я понял чтоб заработала правильно понель приборов надо перепиновать белую фишку рядом с мозгами а пинов нет кто нибуть подскажет?

[@dimon_666]

Сообщение от mos

всем привет присоеденяюсь к вапросу на неделе завел после свапа в 90 ввт))))) процесс почти завершон как подключить вентиляторы? И как я понял чтоб заработала правильно понель приборов надо перепиновать белую фишку рядом с мозгами а пинов нет кто нибуть подскажет?

вентиляторы временно думаю через газелевский врезной в патрубок датчик температуры поставить.
ищи распиновку на свой марк.
http://www.drive2.ru/b/288230376152202889/

я нашел вот такого вида.

[@girboa]

проще и эффективней вискомуфту и кожух сток...я с вентиляторами кипел всё равно.вернул в сток-радуюсь жизни.

Добавлено спустя 29 секунд:
от сотого теоретически должно встать.

[@Gastorbaiter]

Газелевский датчик вовремя не сработает и поджаришь мотор

[ewgen178]

Сообщение от girboa

от сотого теоретически должно встать.

Я ставил с бимса который сняли пока ждали редиатор с вентиками.

[@girboa]

нет,просто муфта реально мощнее,электро не будут справлятся и на малейшем отжиге тачка будет кипеть 100%,даже на толстом радике.

[ewgen178]

girboa да я тебя понял.просто я написал что подходит она и простого джея и от бимса.
от бимса я сам лично ставил на предпоследнем свапе.

[@dimon_666]

парни подскажите , завел марка, катаюсь,
но на второй день обнаружил, что стрелка уровня топлива презрительно быстро ползет вниз.
толком проехал то километров 40-50 , а нету уже 3-4 делений бака.(по сравнению со старым мотором где было около 18-20 литров сейчас литров 30)
1) причина — слишком производительный насос aem 320 л/ч (не нужный на сток моторе) говорили, что будет перерасход литров на 5 топлива и свечи будут черные постоянно из-за перелива. (планирую поменяться или купить сток гте) из выхлопа воняет ппц
2) причина — отломанный датчик ввтй (жду его замены)
3) работа мозгов в аврийном режиме из-за датчика температуры (где он и как его проверить?)
4) свечи зажигания
5) катушки зажигания

что ещё может давать и куда залезть проверить?
мог я шланги перепутать бензиновые?, шли два шланга один вверх на пластиковую коробочку, а второй снизу на трубку, что за что отвечает и что регулирует я не знаю )))

Добавлено спустя 11 дней 1 час 23 минуты 10 секунд:
продолжаем переливать, заказал новую лямбду denso. штатный бензонасос контракт и vvt-i именно мой. ждём. потом будем пробовать ставить. пробовал ставил блоу офф. богатит вообще ппц, свистит как надо. глохнет только когда после чиха сразу остановиться в ноль. но с малых оборотов не сбрасывает вообще и идет помпаж

Добавлено спустя 1 день 6 часов 26 минут 21 секунду:
че со спидометром делать? куда что запараллелить чтоб показывало скорость и работала abs?

[@tourer86rus]

Ребят такой вопросик, кокой комп подойдет на 110 под увеличение мощности?

[@girboa]

вемс с атеку,где-то на форуме сейчас продают с проводкой,Ибо штука редкая)
либо чё-нить американское,типа алтеков-мотеков-аемов,но там уже бюджет сильно другой.