[@ivanchikov]

День добрый, господа. Вопрос такой возникает после чуть более года использования jzx90. В дождливую погоду приходится очень аккуратно ездить. Если залететь правым колесом даже в небольшую лужу, поток воды достаёт до игнитора и катушки. Итог - машина начинает троить и глохнет. Завести после этого невозможно. Открываю капот - катушка и игнитор залиты, всё мокрое. Все фишки с ингитора сдёргиваю, одеваю обратно(ну подую в каждую, протеру, как могу) и машина дальше заводится и едет до следующей лужи.
Защиты моторного отсека у авто нет. Но ведь не у меня одного её нет. Неужели все так же мучаются? Ну не в пакет же её заматывать - конденсат образуется и ещё не лучше. Да ещё и перегреться может?
Может есть какие способы кроме защиты картера? Может у меня что не так? Что посоветуете други? А то у меня уже комплекс - как дождь, ехать боюсь уже. Всем заранее благодарен

[@BAZA]

ivanchikov
Не раз эту тему поднимали и обсуждали, кто то в пакет заматывает, кто то г****н одевает , проще защиту поставить не миллион же стоит всего 1000 р. на разборках. а заливает так как вентилятором закидывает вот и вся проблема.

[@ivanchikov]

Спасибо. Ищу защиту знач