| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
10.10.2014, 11:30
|
#1 | ||
|
Новичок
 
|
Здравствуйте! Задался таким вопросом... Что если форсировать обычный атмосферный 3-х литровый мотор сил до 300-350?! Возможно ли это, стоит ли оно того? Просто У меня движок в хорошем состоянии не дымит и не жрет масло, нигде ничего не течет, и замарачиваться свапом на GTE не охота. Но лошадок стокового второго джея начинает не хватать. Так вот возможно ли на атмо джея установить: злые валы, шестерни, облегченный маховик, производительные форсунки и топливную рейку, следовательно новый комп с прошивкой и топливный насос. Может что-то еще возможно модифицировать. Подскажите пожалуйста кто что может! Спасибо!
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
10.10.2014, 13:45
|
#2 | ||
|
Стажер
|
почитай тут viewtopic.php?f=95&t=131732 и тут viewtopic.php?f=95&t=15884 много чего можно сделать, но имхо оно того не стоит, свап на GTE подарит больше удовольствия и сэкономит деньги.
|
||
|
|
Форсирование 2JZ-GE
