[@Muhryz]

Бывалые, подскажите, может сталкивался кто. На ходу заглохла, заводишь -заводится, но сразу опять глохнет. Борт.комп выдает ошибку 1305

[@Golova]

я погуглил, а мотор какой?

Система зажигания, катушка №2 (P1305)

[@Muhryz]

мотор бимс. что самое интересное - минут 40 постояла и завелась на пару минут и опять сдохла. на катушку не похоже - работал ровно

Добавлено спустя 5 часов 40 минут 20 секунд:
Все, можно закрывать тему, разобрался

[@mr.axe]

Рассказал бы всем, поделился опытом.

[@tyumenski]

Во время движения подскочили обороты до 1200-1400, появились вибрации двигателя на холостых (800-1000 стали холостые!!!). Педаль тормоза стала очень тяжелая, прямо железная. Остановился, заглушил/завел, один черт, ощущение, что троит, но обороты держит высокие на холостых. При работе педалью двигатель раскручивается вроде нормально. Все жидкости в норме, все уровни проверил. Двигатель 1G-FE, контрактный, год езжу на нем, ни разу проблем не доставлял. Чек не горит. На катушку не похоже, при катушке обороты падают, а тут в верх задрались, как так? Может датчики гонят? Сегодня на улице -25. Помогите советом, мужики. Один черт поеду в сервис, ну хоть понимать, на сколько втухаю по финансам.

[@BAZA]

Сообщение от tyumenski

Во время движения подскочили обороты до 1200-1400, появились вибрации двигателя на холостых (800-1000 стали холостые!!!). Педаль тормоза стала очень тяжелая, прямо железная. Остановился, заглушил/завел, один черт, ощущение, что троит, но обороты держит высокие на холостых. При работе педалью двигатель раскручивается вроде нормально. Все жидкости в норме, все уровни проверил. Двигатель 1G-FE, контрактный, год езжу на нем, ни разу проблем не доставлял. Чек не горит. На катушку не похоже, при катушке обороты падают, а тут в верх задрались, как так? Может датчики гонят? Сегодня на улице -25. Помогите советом, мужики. Один черт поеду в сервис, ну хоть понимать, на сколько втухаю по финансам.

Педаль тормоза твердой стала? Ищи сорваный шланг с вакуума или впуска, поэтому обороты поднялись.

[@nipamak93]

Приветствую всех!!! У меня похожая проблема...
Купил недавно Чая 100 97 г.в. Двигатель 2JZ-GE, механика-свап.... Машина заводится, работает нормально, не троит, не тупит... Когда ездишь медленно, меньше 3 тыс. оборотов, вроде все нормально.... Когда ездишь агрессивно, постепенно обороты ХХ постепенно падают, потом машина вообще глохнет((( Заводишь заново, все нормально, дальше опять все повторяется.... Помогите пожалуйста, кто хоть что нибудь в этом сооброжает... Заранее спасибо)

P.S. Комп обнулял, диагностика показывает неисправность ВВТЙ, клапан рабочий, проверял...
nipamak93 на форуме Добавить отзыв для nipamak93 Пожаловаться на это сообщение

[@tyumenski]

Сообщение от BAZA

Педаль тормоза твердой стала? Ищи сорваный шланг с вакуума или впуска, поэтому обороты поднялись.

Все оказалось гораздо проще: умер клапан смены фаз газораспределения (VVTI, если не ошибаюсь). А педаль стала твердой из-за неровно работающего двигателя.

Добавлено спустя 3 минуты

Сообщение от nipamak93

Приветствую всех!!! У меня похожая проблема...
Купил недавно Чая 100 97 г.в. Двигатель 2JZ-GE, механика-свап.... Машина заводится, работает нормально, не троит, не тупит... Когда ездишь медленно, меньше 3 тыс. оборотов, вроде все нормально.... Когда ездишь агрессивно, постепенно обороты ХХ постепенно падают, потом машина вообще глохнет((( Заводишь заново, все нормально, дальше опять все повторяется.... Помогите пожалуйста, кто хоть что нибудь в этом сооброжает... Заранее спасибо)

P.S. Комп обнулял, диагностика показывает неисправность ВВТЙ, клапан рабочий, проверял...

Может муфта тоже подгонять. Клапан точно рабочий? Он не сразу умирает, может еще проработать какое то время. У меня два дня умирал, пока совсем не сдох, у знакомого три недели балду кружил. Завелся, работает нормально, немного проехал и машина начинает тупить. У тебя, похоже, зависает клапан в крайнем положении, либо сама муфта наелась.

Добавлено спустя 1 минуту
@nipamak93, однозначно, если диагностика его показывает, то скорей всего либо он, либо муфта.

[@Koko]

И у меня глохла. На сервис гоняла.

[@AlexDM]

Есть проблемка
При запуске двигателя с утра вообще нет проблемм, но после при запуске он порой обороты подкинет при запуске и тут же падают и глохнет. А порой чутка газом подсобишь, обороты выровнил и всё отлично. Ещё бывает что он на холостых просто прыгают до 1500 и падают почти до заглох + ко всему парой вибрация. Вообщем каждый день всё по разному.
Помогите советом.
Кстати дросель чистел и это не помогло, такой же затуп. Про "дать просраться" двигателю тоже пробовал немного даже помогло, но не надолго, больше похоже что я просто себя сам этим успокоил.
Вообщем есть проблемма.