[@sany14rus]

Авто марк 2 - 2000 г.в., 100, кузов JZX, 1JZ-GTE, автомат А341E.
Проблема: нет показаний скорости, следовательно и показания пройденного расстояния (ODO). Как следствие после переустановки сигнализации с шерхана (после обмена у продавца не оказалось брелоков, т.е. сигнализация не работала по существу) на старлайн А81, руки дошли до селектора АКПП (змейка). После вскрытия оказалось что стоят перемычки на ТРК и ЕТКС в паралель с режимом работы коробки автомат (мощность и зима). До этого на спидометре стояла непонятная перемычка, и обрезаны провода. Все сопли с спидометра в количестве двух штук удалил, разобрался с кнопками селектора ТРК и ЕКТС. В итоге селектор АКПП (компьютер) обрезан начисто (до меня), кнопка режима работы автомата обрезана (до меня). Пытался понять как компьютер селектора и кнопка режима работы связан с коробкой. разобрал салон (точнее торпеду). Визуально под обшивкой пола жгутов и проводов не нашел. Вопрос: где найти провода (жгут) на управление коробки и каким образом подключается селектор к спидометру (схему смотрел, все уходит с подпанельного блока №3, а как туда провода от селектора или коробки добираются мне не понятно). Прошу помочь фотоматериалами и собственным опытом. Еще пару нюансов - прошлый хозян сказал что вроде-бы коробка менялась и авто был под свапом. Честно говоря не видел смысла на коробке автомат свапать данный велосипед. в кузове от савапа только синенькие пайпы остались и не более того.