[@Mark2.38rus]

Приветствую вас господа! Владею Марком 2 GX100 97г. 1g-fe не бемс, МКПП (заводская механика с японии). Собираюсь делать полный свап с распила 1JZ-GTE VVTI с АКПП. Появился вопрос: Возможно будет ли поставить АКПП на мой "механический" кузов без резки тоннеля?

[@s@nek]

отверстие под мкпп больше, чем под селектор акпп, так что нужно будет закрывать образовавшиеся щели. ну и мутить крепление лесенки.

[@Mark2.38rus]

Сообщение от s@nek

отверстие под мкпп больше, чем под селектор акпп, так что нужно будет закрывать образовавшиеся щели. ну и мутить крепление лесенки.

Я все же думаю что придется переваривать с распила сам подиум под селектор. На моем кузове он выше см. на 5

[@Master57]

мкпп тоннель выше,придется переваривать

[@Mark2.38rus]

Сообщение от Master57

мкпп тоннель выше,придется переваривать

это я уже понял, когда сегодня разобрал салон... Тут в процессе возник еще вопрос: Нужно ли менять косу, которая идет по левую и правую сторону салона по порогу в багажник? Распил Чайзер Tourer V 97 г.(до рестайл) в моего Марка.

[@Рустам]

[@Mark2.38rus]

Да да да! Вот "механический" кузов! Тоннель выше, видно! Вопрос по проводки теперь...

[@s@nek]

конечно, там на датчики абс провода, если есть усилок,то на саб, на вытяжку если есть.

Добавлено спустя 1 минуту
туннель точно выше.

[@Mark2.38rus]

Сообщение от s@nek

конечно, там на датчики абс провода, если есть усилок,то на саб, на вытяжку если есть

так на АБС и на моем кузове провода идут. Саб в распиле есть, но ставить себе его не буду. Вытяжки нет не там не там.

[@s@nek]

на каждое колесо?

[@Mark2.38rus]

Сообщение от s@nek

на каждое колесо?

Ну да. С салона сзади через левое и правое крыло на датчики.

Добавлено спустя 1077 часов 10 минут
Всем спасибо! Свапнулся! Все работает, все ОК! Вчера был первый выезд в город!