[@Слесарь]

На днях разбирал электрозамок задней двери из-за того, что задняя дверь перестала запираться центральным замком. Внутри все просто: микромоторчик (не пошаговый) включается на определенное время и запирает либо отпирает дверь, в зависимости от полярности поданного напряжения. К нему идут 2 провода. Еще 2 провода подведены для анализа состояние замка. Разомкнуто - открыт замок, замкнуто - закрыт (ну или наоборот). Когда на ходу пробуешь открыть замок руками, то замыкаются именно эти контакты, и компьютер тут же дает команду на закрытие дверей. Вобщем я вытащил моторчик и дал ему "про*****ся", подключив напрямую 12В. Теперь он фукционирует отлично (видимо контактная группа закисла за 12 лет). Все поставил на свои места, еду, а знакомого щелчка на 25 км/ч нет! Комп не запирает двери! Что произошло? Может быть повлияло то, что я с отключенным электрозамком включал зажигание?
__________________
Toyota Mark II / 1G-FE / 1995

[@sasha52]

Слесарь такаеже фигня....водительская дверь при скорости более 20км/ч не закрывается, а другие закрываются. Далее она постояно начинает щелкать и пытаться закрыть ее, но не закрывает, щелканье бесит, и приходится закрывать ее рукой ....далее при выходе из машины нажимаеш на сигнализацию и все двери закрываются автоматически кроме водтельской. Тока ключем закрывается, и так же открывается
че делать тож ХЗ

[@CPE3]

А двери у всех должны закрываться на 20 км а то у меня никада не закрывались или это комплектация такая?

[@Слесарь]

Из тех, что я видел - у всех.

[@FROST]

Сообщение от sasha52

Слесарь такаеже фигня....водительская дверь при скорости более 20км/ч не закрывается, а другие закрываются. Далее она постояно начинает щелкать и пытаться закрыть ее, но не закрывает, щелканье бесит, и приходится закрывать ее рукой ....далее при выходе из машины нажимаеш на сигнализацию и все двери закрываются автоматически кроме водтельской. Тока ключем закрывается, и так же открывается
че делать тож ХЗ

Моторчик в активаторе загрязнился, либо моторчик разбирать, чистить, либо сам активатор с разборки купить за 500 рэ и воткнуть !

[@sasha52]

FROST ох нифига...я даж таких слов не знаю что ты написал мне.....неговоря уже о том что б почистить его

[@Слесарь]

Вчера машина постоялда на жаре, дверь снова перестала закрываться. Вечером активатор располовинил. Ротор и контактная группа были в черной пыли. Почистил, собрал, пока работает. А вот автозапирание дверей на скорости так и не заработало!

[@MPR]

Сообщение от FROST

Моторчик в активаторе загрязнился, либо моторчик разбирать, чистить, либо сам активатор с разборки купить за 500 рэ и воткнуть !

Проблема не в щетках и не в коллекторе.
Внутри мотора стоит токовый ограничитель, который со временем теряет свои свойства и начинает плохо проводить, в итоге мотор работает не на полную мощность и не может провернуть привод защелки, хотя снятый вроде как работает.
Его нужно либо менять (мотор) либо удалить этот элемент из мотора (удалил у себя) выглядит он как серебристая пластинка толщиной пару милиметров, вынимаем и замыкаем контакты между которыми она стоит, все будет работать, если конечно все замки так сделать то есть риск получить массовое искрение в выключателях или пробой предохранителя, но один-два замка работать будут проверено

[@FROST]

Япы специально, мне кажется, замки делают на 10 лет, Что бы прошёл этот срок, замки из строя выходят, и в машину не попасть было.




И всё тачку на свалку ! ))))))

[@Semmi]

У меня была такаяже хнень с Ц.З.
Когда купил машину Ц.З. закрывался и на 20 км/ч и так на месте очнь хорошо. Но стояла на машине сигнализация от которой остался один брелок и он работал через раз. Решил я поменять сигналку. Купил новую нашел в инете схему проводки старой взял старую отключил, а новую подключил всё по схаме. Новая сигналка работает до сих пор. Но после установки новой сигналки перестали работать Ц.З. на запирание после 20 км/ч. Спустя 2-3 месяца у меня перегорела лампочка салона (для задних пасажиров), решил её поменять сунул отвертку чтобы вытащить лампочку и у меня произошел маленький коротыш!!! я полез смотреть предохранители. Да действительно перегорел один под капотом (но правдо я все переделгал что посмотреть) егопоменял и у меня заработал Ц.З. на запирание после 20 км/ч.
Вот такая история!
Вывод передерни все предохранители может один какой нить и барохлит!

[@Stranger]

Аналогично активатор недозакрывает сначало попробую почистить если не поможет буду снимать ограничитель по току. MPR побольше бы таких грамотных описаний решения проблемы а то год уже не работает замок )))