[@Mohrovic]

Купил 2JZ-GTE VVT-i от Аристо, перед свапом разобрал, чтобы поменять кольца, вкладыши и прочие маслонасосы. При сборе вышла классическая ситуация - лишняя деталь. Пружинка из желтого металла длиной около 50 мм и диаметром около 8 мм. Для сравнения на фото маленькая трещотка на 3/8". Пружина не сильно тугая, гораздо слабже клапанных. Пересмотрел электронные каталоги и мануалы, ничего не нашел. Есть версии откуда она может быть?

[@-=VA=-]

редукционный клапан маслонасоса?

[@Mohrovic]

Маслонасос я поменял в сборе, болт с этим клапаном даже не трогал. В общем, это не он.

[@evgeniy111]

пару раз перебрал 1 jz, собирал 1,5 jz, что то не припомню такого( может это вообще не с движка)

[@Mohrovic]

Такую версию тоже рассматривал. Может, конечно, прикатилась откуда-то. Лежала она у шкива VVT-i, но там таких пружин нигде нет

[@Mohrovic]

Спасибо всем ответившим и просто прочитавшим! С большой долей вероятности выяснил, откуда она: похожа на пружину тросика стеклоподъемника (только другого цвета почему-то). Скорее всего из коробки вывалилась и прикатилась к месту разборки . Успокоило меня, что никто из опрашиваемых вспомнить такую пружину в 2JZ не смог