[@svska96]

chaser 1998г jzx100 c завода
2) конструктор по птс 1996г по вину на авто 1998(до свапа сам поставил на учет без проблем) птс25
3) 200лс
5) состояние отличное,мотор в идеале,подвеска новая,кости девственные! не битый не разу ни куда..есть коцка на крыле и на бампере на фото видно(уперся в поребрик бампером он поднял крыло( потеет передний сальник колена)
6) был свап в январе 2015г на мотор 1jz-gtevvt c пробегом 38тыс..есть фото подтверждающие это! не смотря на пробег было решено сразу поменять все сальники и резинки уплотнения..(новые:все сальники,помпа,термостат,маслонасос 2jzgte,маслосъемные колпачки,клапан vvt,свечи bkr7e все оригинал тойота.месяц после свапа был установлен VEMS без колхоза все по фишкам с бустом блютусом егт и лямбдой(полный комплект) настроен мотор на 1кг(больше не позволяют штатные форсы и затычная сток турба с коллектором) это хватает с полна в сочетании с акпп от jzx110 в нее уставлен шифткит залито новое масло ATF-IV toyota.установлен радиатор KOY 3х слойный медный+штатный диффузор jzx100 турер. Охлождение 6-го цилиндра.масло куллер на мотор с выносом фильтра и термостатом собран на оригинале вынос HKS проставка GREX радиаторTOYO фитингиEARLESS.фронтал оригинал Greedy пайпы Trust силикон япония.масло кулер на акпп от митсубиши делики.выхлоп 76мм от гофры турбины +2 резонатора ajs +1ноунейм звук ооочень тихий на конце шотган
после покупки машина разбиралась для полного перекраса в красивый темно вишневый цвет с приминением дорогих компонентов..на солнце видна бронза в сумерках оочень тёмный красный.все локера на месте в штатных местах.полная мойка днища арок нишь затем обработка антиграиваем в несколько слоёв..Обвес VERTEX by Ober.буксировочная петля BENEN.китай ксенон в ближним.
во всех элементах подвески включая колы (CUSCO ZERO 2) стоит полик точка опоры.стоят шайбы в подрамнике.косые от jzx110/заварка
распорки-в багажнике на задних чашках передних чашках передних лонжеронах снизу треуголная.тормоза сельсиор перед.сток зад jzx100/
самые жирные стабы KTS перед зад..
колеса veilside r18 8.5j 9.5j +38 +41 спереди триангл зад тоя
салон на 4.5+ полный сток руль китай момо дрифт.в салоне датчики depo темп ATF темп масла в двс буст темп ож давка масла
мафон пионер+усилок 4 канала+саб пионер в полке динамики не помню
сига с автозапуском
цена 450 и 400 на сток подвеске
Екатеринбург
пробег после свапа 7000тыс у кузова на одоометре 330тыс
телефон +79089283848 Иван(вацап смс без проблем) mail:flamestrike@bk.ru http://vk.com/svska96

[@Lev]

Vems отдельно не продаете?

[@k0sya40k]

а уж салон то че от турера не поставил? кондиционер работает? доки на мотор есть?

[@svska96]

Не посчитал нужным салон от турера..доки на мотор есть.кондер работает нужно только радик поставить на место он есть.машина продается целиком (или на сток подвеске)не дербанится

Добавлено спустя 174 часа 51 минуту
ап
народ что дорого что ли?( или как...цена и так смешная вроде..сотка на джее и на вемсе стока стоит а тут и обвес и перекрас и подвеска и состояние ..
срочняк нужны деньги

[@pavlonbrando]

Сообщение от svska96

народ что дорого что ли?

По мне так отличная цена!!!
АП автомобилю!!!