[@CHASER FOR MUERTE]

Господа,я думаю многие из вас теряли своих верных друзей,по вене бобиков,газелей и прочей нечести,на нашей опасной передовой,которая называется-Дорога,поэтому хочу посветить этот форум моему павшему таварищу,напомню что 1999 27 июня на трассе Новосиб-Кемерово скончался от побоев нанесенных тупым бампером автомобиля УАЗ(бобик)мой MARK2 GX61 1986 года рождения от р/х,спи спокойно брат мы тебя не забудем ,извини если что было не так,вечная память тебе "Маркас" я все еще помню твои две черных полосы по кузову,твой мускулистый темперамент,твои пятоки,гонки,твое сердце которое прощало мне почти все,прости но в тот раз ты потерял слишком много крови.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Ты,кто потерял друга, выскажись ,станет легче

[@Nikit@s]

очень грустный топик. написал, как про живое существо.
лучше, если бы ни с кем не случалась такая потеря.

[@Allikk]

Склоняю голову! Но я всех своих друзей всегда реанимировал и Левина и Марка! Марк ща вообще с коронарным шунтированием(перебор двига) летает.
Правда первого своего друга - это Кариб был, инвалидом продавал.

[@sLy]

Был убит Chaser 100 tourerV - не мной, отдан в таком состоянии
Умерла Altezza 6МТ - реанимировал, продал

[@Android]

Лучше без потерь, факт. Но мне кажется, что убиваться, как по живому человеку, и заводить такие топики - лишнее. Жизнь, она не в железках.

[@TL]

грустно мой первый скай 87го не умер, но стал инвалидом на время (при перегоне на продажу отвалилось колесо). больше я его не видел ...

[@CHASER FOR MUERTE]

Allikk
к сожелению после лобового столкновения реанимировать было нечего остался тока искареженный металл.

[@ZEZ]

БЛИН ТОПИК КГУСНЫХ МАЙЛИКОВ !!


ДОБАВЛЮ РЖАЧКИ ЧТОЛЬ !! МУЖИКИ ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО -ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ ЖЕЛЕЗО !! ЖИЗНЬ ЧЕЛОВЕКА БЕЗЦЕННА !! 8)

[@CHASER FOR MUERTE]

Еслиб не рядная шестерка погасившая удар,мнеб наверное тогда хана пришла,еслиб жигу какуюнибудь вел,Маркас искарежило очень сильно(удар в лоб,а повреждения всего кузова даже жесткие опоры в гармошку),несмотря на ето я отделался тогда переломом ступни,сотрясением мозга,легкие гиматомы,перелом носа,ну и рожа у меня конечно была красивая не то что щас,вся в кровище,как и все тело.ну я благодарен другу,что он пожертвовал собой чтоб спасти мою жизнь.

[@sLy]

CHASER FOR MUERTE Ненаю на Altezze на 130-140 догнал остановившегося таксиста в жопу! Постадала левая оптика, капот, радиаторы, + телевизер с левым крылом и капотам.
Движку спасли распорки !
Блин было видео аваарии из нутри, если получиться найти залью

[@CHASER FOR MUERTE]

sLy
давай,тока там страшных сцен нет?которые травмируют мою нежную психику

[@sLy]

CHASER FOR MUERTE нет, запись из салона идет.
Снимался спидометр, с тахометром, потом все увидели как остановился резко таксист, были маты, и удар, и еще раз мат

[@CHASER FOR MUERTE]

sLy
мне почему то знакома эта ситуация,я когда на 90стом дверь памял,у меня такойже порядок был Мат Удар потом опять мат

[@sLy]

CHASER FOR MUERTE

[@CHASER FOR MUERTE]

sLy
слыш брат а как в группу какунибудь вступить?и когда уже будет ченють другое а не Новичок

[@sLy]

CHASER FOR MUERTE в группу тут вступают, как бы по месту жительства, или берут модер группы.
А на статус не смотри это фигня у тебя думаю скоро скоро будет другой

[@CHASER FOR MUERTE]

sLy
Да с групой будет тяжело откуда:г.AUCKLAND,группа:Зеландия,или Атлантический океан ,воще я из сибири приехал,так как мне вступить в сибирь?

[@Бахман]

спи спокойно, дорогой друг-товарищ Чайзер Твинтурбовович Тойотов, служил хозяевам верой и правдой более 10 лет, пока я тебя не уберег..

[@!Alexey!]

А в моего чайника через 2 месяца после покупки, нисан блюберд влетел. В итоге хана бамперу, решетки радиатора, капот домиком встал, оптика с крепления слетела. И что самое интересное все это случилось в пятницу 13. . После был реанимирован, по сей день меня возит. Да кстати еще 2 раза в погреб в гараже проваливался, у меня когда в гараж заезжаешь получается левым колесом как раз по погребу проезжаешь ( короче старые хозяева по еврейские погреб сделали), первый раз доска вылетела и по крылу ударила, короче левое колесо в воздухе в погребе повисло, и бампер пол поцеловал. В итоге поцарапанное крыло, а бампер когда потдонкратили сам выпрямился. Второй раз почти тоже самое только доска не вылетела, а сцука разломилась на две части, так как сгнила. Но закончилось все удачно без царапин и вмятин, бамперу до пола где-то одного сантиметра не хватила. Не ужели осилил, аж пальцы онимели.