Мужики, подскажите пожалуйста точно, при замене ремня ГРМ, кроме собственно ремня, сколько еще чего нужно покупать Речь идет о сальниках и роликах (если еще что-то нужно, подскажите). Просто в одном магазине мне сказали, что "по каталогу" у меня там один ролик, а в другом - два: ролик-натяжитель и еще какая-то фигня... И по количеству сальников тоже хотелось бы конкретно узнать. А то накуплю лишнего, и будет оно лежать мертвым грузом. Или наоборот недокуплю - еще хуже... Мотор 1JZ, 90 кузов.

Да, сразу насчет "сними - увидишь": точно знаю, что надо менять все... И Ролик иногда верещит, и на сальниках уже маслице появилось

[@Vital_D]

Что тебе точно надо менять так это два сальника распредвала.

[@vlad395]

ты будешь ремень ГРМ менять только или еще навесных агрегатов ?
Если оба, то там для навесных агрегатов есть свой натяжитель, который тоже можно поменять, или хотябы подшипник в нем.

Нет, ремень навесных агрегатов еще нормальный. Наверное, куплю ремень ГРМ и сальники распредвалов. А там посмотрим

Еще один вопрос. Стало немного подтекать масло из под крышки распредвалов. Насколько я понимаю, там уплотнительная резинка стоит (по идее даже две, т.к. два распредвала и две крышки). Так вот на эти резинки цены ломят весьма нехилые. Подскажите, если оставить старые резинки и в дополнение герметиком промазать, будет ли держать? Или надо менять 100%?..

[@uzzzer]

болтики подтяни на крышке

[@Hel S.]

Гена, резинки эти рублей по 300. Это есть "нехилые деньги"???

По 300? Мне чуть ли не по 2000 предлагали... Поспрашаю в других местах

[@Vital_D]

Я вот поменя у себя эти две резинки, масло нетечет, герметиком нето будет

[@alexel]

В еxiste прокладки эти примерно по 7 грин. А герметик там в углах нужен.

[@Vital_D]

alexel, в каких еще углах, это же ТОЙОТА.

[@alexel]

Ну в книге написано что угловые места и и где эти полузатычки намазать герметиком слегка.

[@Дмитрий 42]

Коленвальный можно сальник поменять сразу....

В общем поменял кроме ремня сальники распредвалов, сальник коленвала. Из крутящегося - ролик и подшипник в натяжителе. Верещали уже серьезно. Резинки оказались в норомальном состоянии, не потрескавшиеся. Может, надо было просто болты на крышках подзатянуть? Посадили резинки на герметик, закрутили, никаких течей 8)

Приветик, месяц назад мой м.ч. купил Марк2 93 кузов по-моему, так вот ремень ГРМ надо менять, сколько денег-то готовить? Может подскажете?

[@Green]

Это смотря какой ремнь брать и где (кто) его ставить будет.
Ремень можно за 900-1000 руб взять. А вот на счет работы не знаю.

подскажитете, пли-и-з! Завожу двигатель, на Марке2, 93г, где-то на 2000 об. начинает жутко гремет в нижней части двигателя. Что это может быть и как с этим бороться?