[@member.xy]

Добрый день!
Владею марк2 jzx100 2,5 литра.
Но Появилось желание замутить свап. турбо обходится дорого нынче, посчитал и вышло в 150 тысяч, для меня сразу это не подъемно было.... И так уж вышло что достался живой мотор 2jz-ge который стоял в сотом марке, мотор живой, только без навесного, просто железо, были мысли свое навесное поставить, но как то вечером посетила мысли: А комп? он же думает как 2,5литра, будет лить бенза как 2,5.... И хочу узнать то в общем какие проблемы могут быть при замене двигателя с 2,5 на 3 литра? как мозги поведут себя?

[@Ottis]

а форсы есть от 3.0 ?
На самом деле много раз сделанный вариант - сам двигатель 2JZ-GE VVTi, форсы 2JZ-GE VVTi, а коса, комп, впуск, выпуск, автомат-гидротрансформатор-маховик - всё от 2,5
Отлично ездит. Не идеально, но отлично

[@RomaN659]

Собирал себе полтарашку на трамблёрном моторе,от 2.5 у меня остался только выпуск.голова и коса с мозгами.
По поводу лить топлива,комп будет ориентироваться по датчику детонации

[@dozens]

Топливо по датчику детонации, ну да, ну да

[@girboa]

ага,а ещё-по лямде))