[@Kurilliwe93]

В общем история такая
Jzs 147 2jz non vvti
2 раза закипала но набегала после этого км 500 без проблем. Причина устранена.
Прошло недели 2 приехала сама ночью и утром не завелась. Первая мысль грм, но он в норме. Искра была, выкрутил 1 2 5 6 свечи пахла только 1 бензином
Прокалупался часа 2 не завелась. На катушку 12 вольт приходило. Метки грм в норме. Самодиагностика без ошибок.
Следующий день... пропала искра но впрыск был уже на все форсунки... 2 3 часа возьни и танцев и не завелась... самодиагностика по нулям
3 день! Припер катушку с комутатором... но тут всплыла 12 ошибка полез искать дпкв его нет. Трамблер и датчик хола подумал я, сгонял за трамблером и начал выставлять колено в 0... хоп распредвалы не крутятся... опачки... два дня крутились а теперь не крутятся!
Ваши версии интересны как такое могло произойти
Масло было на уровне и было свежее
Более того как мог заклинить холодный распред да еще оба сразу...
Поршневая крутится без проблем ремень слизало стартером видимо упустил момент но это точно было на 3 день
Завтра скидываю крышки но хочу услышать мнение бывалых
Машина не моя на ней пару месяцев ездил друг

[@Mysterium]

Привет. Слушай я хоть и не моторист, но давай исходить от противного:
1. заклинило распредвалы - причина одна - отсутствие масла; причины
- накрылся маслонасос;
- старый фильтр;
- забитая маслянная система;
- распредвалы с критичным осевым уклоном.

Дальше думай сам.откуда плясать с бубном.

[@toyo]

У меня валы клинило из за маслянного голодания.

[@lexxx_8891]

Сообщение от Kurilliwe93

В общем история такая
Jzs 147 2jz non vvti
2 раза закипала но набегала после этого км 500 без проблем. Причина устранена.
Прошло недели 2 приехала сама ночью и утром не завелась. Первая мысль грм, но он в норме. Искра была, выкрутил 1 2 5 6 свечи пахла только 1 бензином
Прокалупался часа 2 не завелась. На катушку 12 вольт приходило. Метки грм в норме. Самодиагностика без ошибок.
Следующий день... пропала искра но впрыск был уже на все форсунки... 2 3 часа возьни и танцев и не завелась... самодиагностика по нулям
3 день! Припер катушку с комутатором... но тут всплыла 12 ошибка полез искать дпкв его нет. Трамблер и датчик хола подумал я, сгонял за трамблером и начал выставлять колено в 0... хоп распредвалы не крутятся... опачки... два дня крутились а теперь не крутятся!
Ваши версии интересны как такое могло произойти
Масло было на уровне и было свежее
Более того как мог заклинить холодный распред да еще оба сразу...
Поршневая крутится без проблем ремень слизало стартером видимо упустил момент но это точно было на 3 день
Завтра скидываю крышки но хочу услышать мнение бывалых
Машина не моя на ней пару месяцев ездил друг

Кажется клапана загнуло друг об друга,вот распредвалы и не крутятся,сталкивался с такой бедой

Добавлено спустя 3 минуты
Снимай крышки,откручивай распредвалы,визуально осмотри толкатели,что бы все на одном уровне были,если утопленые есть - 1000% согнуты клапана