[@Менеджер сайта]

Японцы добавили своему флагману спортивной злости

Большие седаны тоже бывают зубастыми. Это хорошо видно на фотографии. Спортивную версию седана нового поколения японцы привезли в Нью-Йорк на потребу местной публики. На таком гриле вполне можно зажарить быка, а энергию для барбекю можно черпать от 415-сильного дизеля V6 с двумя турбинами. Со своими 4,5 секундами до сотни он вполне способен довести до “готовности” и съесть длинный ряд полноценных спорткаров.





Пакет F Sport, однако, подразумевает не только дизайнерские выпады и 20-дюймовые колеса. Здесь вам и усиленные 6- и 4-поршневые тормоза, и пакет Handling (опция), который включает спортивный руль с переменным усилием, полноуправляемое подруливающее шасси, особым образом настроенную пневмоподвеску и стабилизатор поперечной устойчивости. Такому боекомплекту позавидует любой суперкар. Салон тоже не разочарует. Здесь появились новые усиленные сиденья, много алюминия в отделке, металлические накладки на педали и мобильный “колодец” приборов по аналогии со спорткаром LFA и купе RC F Sport.









Кстати, со спортивным пакетом можно будет взять и гибридную версию с двумя электромоторами и ДВС совокупной мощностью в 354 лошадки. 5,2 до сотни – вариант тоже вполне приемлемый с учетом габаритов и веса седана.


Перейти на сайт TopGearRussia

[@Константи_н]

тавота, даеш это счастье за 2 млн дерева? или 5 и выше..? так там можно посерьезнее болид отхватить)

[@crown-parts]

Дизеля? Это откуда у тойоты дизель V6 с двумя турбинами?

[@Olegun]

Окуенный какой))) Вместо чайника взял бы при наличии дерева)))

[@crown-parts]

Ну разве что вместо чайника пойдет
И то вместо жешного или дизельного

[@ds73]

внешность просто супер