[@HOMiE7]

Доброго времени суток! Не могу найти информацию по данному вопросу, поэтому создаю тему...

Слышал что если ставить задний тормозной диск от супры диаметром 324мм не будет работать ручник.

Нашел информацию что диаметр барабана в дисках от марка 190мм

А в дисках от супры какой диаметр барабана?

А также как сделать так, чтобы ручник работал с ними?

Вариант купить колодки Project Mu IS103 это дорого... Может есть другие варианты?)

[@Ottis]

внутрений диаметр барабана на маркообразных 175, у супры 190
колодки ручника покрываются накладками от уаза
получается 2 года уже как стоят, все норм

[@HOMiE7]

@Ottis, прям поверх родных колодок ставить? или родные сбивать? у тебя отчета на драйве нет случайно? а также как крепить уазовские колодки?

кстати какие суппорта поставил с супровским диском?

[@Ottis]

отчета нет, не афишируем-с
1. покупаются накладки колодок стояночного тормоза УАЗ

2. родной фрикционный слой с колодок я сточил. Но можно не стачивать (сейчас колодки разведены на максимум)
3. кернение и сверление
4. притянуто на винтики по-моему м3
5. после окончательной подгонки разобрано, намазано клеем, обратно прикручено
6. суппорты через проставки от GT-R ( * Manufactured by Udutyi * ) , диск супра 324 (хочется суппорт от ucf30)

Есть совет от товарищей взять накладку колодки от ПАЗ, распилить на полоски нужной ширины, и потом обточить до нужной формы. Но для этого нужно сверлильный станок (назенковать и просверлить сами накладки аккуратно, дрелью там не сделать хорошо)
Если жадничать, с ПАЗовской накладки можно сделать 4 полоски, или 3 хороших. Так что если брать их за основу, лучше брать 2 накладки

[@HOMiE7]

@Ottis, спасибо за информацию! правда про накладки от пазика вопросы остаются т.к. надо самому увидеть и потрогать.

Добавлено спустя 19 часов 47 минут
@Ottis, о, а от супры колодки не подойдут? или там большая разница в реализации ручника?

[@Ottis]

они другие

[@Рустам]

решили поставить задние суппорты от ская на овощ jzx90 2.5
естественно, что пришлось поменять диски на туриковские
т.к поблизости не оказалось дисков б/у, заказали новые NiBK RN-1488, которые идут как заменитель для 42431-22170 (jzx90/100 1jz-gte)
поставили и...
диаметр под ручник оказался 190мм
даже мысли не было померить перед установкой
потом, когда ручник начал подтягивать, что-то во мне ёкнуло

[@HOMiE7]

@Рустам, ну вот! А ведь если бы знал, то брал бы ре 307мм, а все 324мм!

Эх, жаль у супры не такой же ручник... Был бы отличный тюнинг.

[@Ottis]

ну для нежелающих сверлить-клепать есть колодки ручника projectMu под диск 190мм . Но дорого. За цену новых можно сверлильный станок купить ))))

[@HOMiE7]

@Ottis, да, я даже артикул написал в первом посте)

А что если барабан "завтулить" до наших 175мм? Или это бредовая идея? Можно подварить слегка для прочности на несколько точек (правда может появиться разбаланс) либо в горячий диск холодную втулку ставить (чтобы прижалось как венец на маховике)

[@Ottis]

кому что проще технологически
кому-то проще "загильзовать", кому то проще засверлить
дядьки вон вообще на клей садили накладки, drift OK

Добавлено спустя 1 час 57 минут
https://www.drive2.ru/l/6862405/

[@HOMiE7]

@Ottis, только диски у него не от супры. Внутренний диаметр барабана он не помнит. Но суть переделок с колодками ясна.

[@Ottis]

это демонстрация подхода