[@mathvich]

Приветствую форумчан!

Прошлый владелец моего Mark II JZX 105 заколхозил магнитолу: зачистил на фишке магнитолы провода 12В постоянный от батареи и 12В ACC (питание при включении замка зажигания) и подал на них 12В с прикуривателя. Оранжевый провод вытащил из колодки и повесил в воздухе.

Не знаю зачем он это сделал. Но я решил восстановить проводку обратно и, естественно, ничего не заработало. А именно, на проводе BAT нет напряжения, на проводе ACC тоже. Предохранители RADIO1 под капотом и RADIO2 в ногах водителя целы. Что делать? Куда копать?

Магнитола Toyota 56007 с выдвижным цветным дисплеем, тв-приемником. Тачка была бита в заднее левое крыло, где стоит CD-changer, но он работает. Откуда тянется провод питания магнитолы?

[@grand99]

@mathvich, искать обрыв видимо. RADIO = B+, RADIO №2 = ACC

[@mathvich]

@grand99, спасибо! Крутая инфа, попробую применить. На одной из клемм предохранителя должно быть 12В? А отчего могли произойти обрывы? Где-то есть места сгиба? Самые уязвимые места?

[@grand99]

Сообщение от mathvich

А отчего могли произойти обрывы?

от кривых рук =) там все надежно сделано пока "умельцы" не влезут.

Добавлю.
У вас фишка на фото от магнитолы с внешним усилителем. Посмотрите, возможно, он у вас демонтирован или заменен на неоригинальный.
Т.е. в вашем случае, сигналы B+ и ACC идут сначала на усилитель, а потом от него уже к предохранителям.

Скачайте где нибудь или купите автодатовскую книжку по 100м кузовам, там есть все схемы.

[@mathvich]

@grand99,
И правда усилитель внешний. При извлечении предохранителя и независимой запитке магнитолы от прикуривателя звука нет, а экранчик магнитолы работает. Где стоит этот внешний усилитель?

[@grand99]

Сообщение от mathvich

Где стоит этот внешний усилитель?

Штатный под передним сиденьем пассажира, не штатный где угодно может быть =)

[@mathvich]

@grand99, не люблю не закончившиеся ничем истории на форумах, поэтому upd: летом 2018-го таки добрался до усилителя. Он был штатным и частично неисправным: вскрытие показало что впаянный в плату усилителя штатный предохранитель перегорел. Его замена привела к возвращению одного из напряжений. А второе так и не вернулось. Сколько ни смотрел, ничего не нашел. Купил контрактный усилитель (с трудом нашел по каталожному номеру), поставил -- всё заработало. И работает до сих пор, полный штатный режим.

А касаемо оранжевого провода, тоже выяснил что он отвечает за подсветку кнопок. И также понял почему колхозавры его вырвали -- при включении фар загорается не только подсветка, но и цветовая схема магнитолы сменяется на какую-то тусклую противную. Однако избавиться от этого можно было и без вырывания провода: в левом вертикальном ряду можно нажать кнопку настроек (где настраивается яркость дисплея). После этого поклацать габаритами вкл/выкл, и в нижнем ряду будет появляться и исчезать нарисованная на экране фигурка. Нужно нажать на физическую кнопку под ней в нижнем ряду и режим тусклой цветовой схемы отключится. Бинго!

Однако при отключении акб эта настройка сбрасывается, как и все остальные настройки магнитолы: обои, радиостанции... но это не критично, я крайне редко отсоединяю акб.