[@DriverArt]

Всем доброго Дня.
Народ. Ай нид Хелп.
Поменял в своем автомобиле двигатель на контрактный, все собрали нормально. На холостых шепчет. Без нагрузки нажимаешь газ в пол все норм, раскручивается быстро и до отсечки.
При разгоне при 10% нажатии на газ все хорошо. Машина плавно разгоняется, но как только нажимаешь на газ чуть больше или машина идет в горку то начинается дергаться( не резко) но многократно пока не отпустишь газ или пока обороты не выйдут за отметку тысяч 5 оборотов. Все это сопровождается диким расходом топлива (23 литра в овощь режиме) и при все еще и крайне медленным разгоном(более 14 секунд до 100). Плюс ко всему еще и редко но бывает детонация в моторе( 98 бензин)
При замене мотора поменяно:
3 новые форсунки оригинал(3 проверенны старые 100% рабочие)
Новые иридиевые свечи
Естественно ГРМ со всеми вытекающими.
Топливную рампу проверяли(вроде погрешностей нет), т.е. ТНВД нормально работает.
Бензостанцию(что под сиденьем задним) менял 3 месяца назад.
Кто нибудь может подсказать что еще ему(мотору) нужно для нормальной жизни?

[@Ottis]

датчик давления топлива в норме?
часто в нем причина

[@andronik]

Дикий расход топлива это слабое давление в топливной магистрали. Форсы льют, а не распыляют. FSE ваще двиг загадка. В нем идет послойное сгорание топлива, отчего к форсам особое внимание нужно. На стенде проверяли перед установкой? Начать бы вообще с самодиагностики авто. Может что чек скажет..

Ottis, чек на неисправность топливного датчика давления укажет? Или выдаст общую неисправность в топливной системе?

[@Ottis]

не всегда ошибкой он определяется