[@Grib__nik]

Подскажите правильный ли артикул рулевой рейки для chaser 100 “msg ty201” если нет, то какой верный ?

[TyPuCToZ]

Экзист выдает, что msg ty201 - это рейка на авенсис.Разве вообще существуют неоригинальные рейки на маркообразные?

[@Grib__nik]

Оригинальная 140тр , я говорю аналог есть а мне порекомендовали это за 15тр

[@Vasilych]

@Grib__nik, какая именно у тебя проблема с рейкой?
Если чутка сопливит из клапана управления сверху - с этим можно жить долго, иногда проверяя уровень жижи ГУРа.
У меня он мокрый, но уровень жижи за пол-года заметно не изменился.

Я бы не связывался с неоригинальной рейкой за 15 р, даже если найдёшь подходящий вариант.
Судя по Экзисту - на твою рейку есть рем.комплекты, и купить её всю можно по частям - отдельно управляющий клапан, корпус в сборе, тяги и т.д.
Я ткнул наугад в сотый Чейзер с 1JZ-GE, перепроверь по своему номеру кузова.
Рекомендую подумать о ремонте или контракте со свеже-приплывшего с Япии распила.

Новая оригинальная рейка должна пройти по крайней мере 120-150 тыс км, а без вылазок на бездорожье - ещё больше.
У меня заводская и поменяная новая оригинальная начали сопливить из клапана при примерно одинаковом пробеге около 130-140 тыс.
При этом я сравнительно много ездил по очень плохим дорогам и не раз выбирался на грунт, в том числе на южный каменисто-джипперский.