[@Banzay2019]

Чайзер двиг 2LT. ТНВД EFI. проблема такая. При езде или в подъём хочеш ускорится топнеш а он переключается как положено на пониженую начинает разгон и начинается проблема. Как будто топлива не хватает еле ощутимые подёргивания и разгон прекращается. Приотпускаеш педаль пропадают подёргивания начинает бежать. Топнеш орёт не едет. При коротких разгонах по городу всё норм. Коробка переклю чается плавно вовремя разгон резвый а топнеш с первой на вторую переключается норм а чтоб на третью уже как топлива нехватка. Начал искать с коробки . тест на месте полный тормоз полный газ норм 2. 200 дальше обороты не лезут знач не буксует она тем боль контрактная с небольшим пробегом. Всёравно поменял дикстрон. В старом никакого осадка небыло. Непомогло. Поменял фильтра топливный воздушный шланги топливные. Ни фига. Топливщик посоветовал. Минуя бак подача и возврат в бутылку. Попробовал тож самое не помогло. Полез в подачу на топляк сетки там нет. Подскажите мож у кого было похожее. В тапляке может быть причина?. Он тож контрактный с той же машины что и коробка. Два года как отъездил с одной машины движка с навесным и коробка. Вобщем по ощущениям при разгоне какбудто нехватка топлива. Подскажите пожалуйста

[@uvelir 75]

по симптомам топливный фильтр, но ты поменял его, может насос топливный не качает так как надо...

[@uzzzer]

там же вроде как специально организован сброс топлива в обратку, мож сбрасывает лишнее? т.е. надо бы давление контролировать