[@bibi]

Вот неприятность произошла.
Что имеем: машина не японец свапнут 2jz ge с крауна155 все работало 5 лет все было хорошо и вот подпрогорел выхлоп (он сварен из разных кусков нашего автопрома тоетовского остался выпускной коллектор и фланец катализатора) и напоследок я им поймал какойто кусок бревна на дороге и машин ЗАРЫЧАЛ. Ну что делать набираю железок начинаю разбирать и в минусе 2.5 шпильки из трех.
Варю выхлоп навешиваю прикручиваю на одну шпильку чтобы яму освободить. С громким шумом еду к дому.

Отсюда вопрос
Номер оригинальной шпильки 90116-10146 какая у него резьба в той части которая вкручивается в выпускной коллектор. Мне это нужно чтобы для высверливания закупиться метчиками резьбу прогнать. Может и шпильки сам нарежу. Сверлить под болты ну очень неохото.
Пс: гугль размеров не знает. только купить предлагает

Добавлено спустя 47 часов 23 минуты
Отвечаю сам себе, может кому тоже пригодится.
Резьба там оказалась М10х1.25

И для любителей колхоза (выходит быстрее и дешевле):
оригинальная тойотовская шпилька стоит около 250 руб за штуку (уже 750)
оригинальная гайка на эти шпильки по ~100 руб (еще 300) итого больше тысячи.
Оно вроде и ничего, терпимо, но время доставки до 8 дней (а в моем случае еще почти +40 км до ближайшего екзиста).
И тут на помощь приходит отечественныйтаз (в магазинчике сказали что это от 2110). Как раз шпилька коллектора 10х1.25 (на ней только что нет нарезки под ключ), гайки от негоже и по деньгам гораздо приятнее (20 руб шпильки и 15 гайки 20х3+15х3=105 руб).
Один момент: диаметр шпилек и шаг хоть и совпадает, сходу она туда нехочет. У японца профиль резьбы какойто не по госту оказался - как будто шире. Я когда шпильки вынул, резьбу прошел только черновым метчиком (типа почистить), он по резьбе прошел влет вот я и успокоился. Берем предчистовой, 30 минут и готово, все вкручивается, снялось прилично, и металл (?чугуний?) у фланца коллектора твердый.
Экономия составила около 700 руб (наборчик из трех метчиков 180руб в ближайших хозтоварах) и главное неделя времени.

[@HOMiE7]

@bibi, привыкай, много деталей из отделов ваз/газ/камаз подходят)