[@Guslick]

Господа добрые. Подскажите пожалуйста. Марка хотел наверное, годков с 16. Сейчас уже 30. И как то, то одно, то другое, то квартира, то путешествия. В общем пришло время менять стою старую повозку на что нибудь поприличнее. Задумался я о марке 110-м, позвонил товарищу, который ездил на 90-м, но пару лет назад продал. Спрашиваю - поможешь выбрать? А он в ответ - не вздумай брать там цены на запчасти сейчас дороже чем на рядовую иномарку я там кольца менял вы шло 8 тысяч, во общем все дорого дорого. Насколько я помню, когда я интересовлася цены на запчасти были нже уровня современных иномарок. Так как на самом деле, не подскажете?

[@Vasilych]

@Guslick, смотря какие запчасти и где покупать.
Даже в Москве достаточно разборок, где можно найти что угодно и взять б/у совсем дёшево. Думаю, что чем дальше на восток, тем больше и дешевле.
Новые оригинальные - конечно всё подорожало с корусом $, но опять же - смотря какие и где. Что-то стоит адекватно, особенно если знать, где брать. Что-то уже вовсе не купить новое.
Заменителей достаточно, и стоят обычно гуманно, но тут на свой страх и риск.

[@John Warner]

@Guslick, пошукай в интернете сайт фирмы Сакура Моторс, всё найдёшь.
Не реклама.
@Vasilych, превед!

[@Саня Сахалинский]

Ща по идее должен вылезти юзер,который за регистрировался пару дней назад и написать тут пост по типу "не знаю,дорого или нет,но я всегда покупаю запчасти на свой Марк тут ...".И вставит ссылку на очередной интернет магазин запчастей,которых сейчас как волос на голове Вальдераммы.

[@John Warner]

@Саня Сахалинский, кстати, вот что.
Тружусь нынче два года уже как на северах, беседовал временами с людьми из разные регионов, на разные темы.
Замечено - не-сибиряки совсем авторазборкам не доверяют. У нас же как-то вообще на них надежда основная...
По крайней мере, в Хакасии и Кр.-ском крае на авторазборки едет очень много народу, это из личного опыта.

[@Vasilych]

@John Warner, Здаров! Давно не виделись!

[@uzzzer]

разборка - это конечно хорошо, но вот как на ней брать шаровую, к примеру, в непонятном состоянии и непонятного возраста, мне непонятно, так что беру в магазинах. ну можно на той же разборке взять еще тормозные колодки/диски, т.е. то, что можно простыми средствами проверить, а ответственные детали, подверженные износу - вот оно мне надо? а кузовщину всегда на разборках и брали.

[@John Warner]

@uzzzer, всё верно сказал.

[@Vasilych]

И где же вы будете брать агрегаты - ГУР, Гену, дроссель, вакуумник, рейка, АКПП и много-много прочего, чего новым не достать или стоит космически-дорого?

Проверенный адекватный честный разборщик - ЩАССССТЬЕ! Такие есть.
При желании можно приехать на разбор конкретной машины с япии, и прям при тебе с неё снимут то, что тебе нужно.

Кста, у меня есть пара оригинальных шаровых от X115 - с большими усиленными шарами.
Поменял "до кучи", когде обновлял переднюю ходовку, а они оказались вполне живые и тугие. Походу они вообще вечные у вэдовых X115.

А вот брать б/у расходники - это как-то странно. Там же заменителей куча, и в общем есть по ним инфа, что норм, а что не очень.
Ещё масляный и воздушный фильтр купите на разборке.

[@John Warner]

Сообщение от Vasilych

И где же вы будете брать агрегаты - ГУР, Гену, дроссель, вакуумник, рейка, АКПП и много-много прочего, чего новым не достать или стоит космически-дорого?

Так ясен перец, где - на разборке.

Сообщение от Vasilych

Проверенный адекватный честный разборщик - ЩАССССТЬЕ! Такие есть.

Согласен.

Сообщение от Vasilych

При желании можно приехать на разбор конкретной машины с япии, и прям при тебе с неё снимут то, что тебе нужно.

Угу - по такому случаю мы лётали в Кр.-ск на разбор конкретного автомобиля. Кстати, это был 90-й чайник.
Также туда же приезжали чтобы раскидать Висту Ардео.

Ну а для расходников - есть гамазины.