[@nished]

Здравствуйте! Нужна помощь, кто возможно сталкивался с такой проблемой, и кто разбирается в системе выхлопного тракта. Автомобиль Toyota Mark 2, 2001г., двигатель Beams 1G-FE, по какой причине у меня звук выхлопа по громкости превышает норму, звук не рычащий, звук ровный, но громко воющий - «ууууу...», максимально проявляется при прогревочных оборотах 1500-2000, но становится чуть тише при падении данных оборотов. При покупке машины глушитель уже так и работал, думал просто сменю всё на новое и всё будет тихо как и подобает иномарке. Купил сменил весь тракт на контрактный с минимальным пробегом по Японии в идеальном состоянии - три звена, «Бочку», резонатор и т.д. до катализаторов. Ничего не изменилось. Как вернуть звук выхлопа к первозданному тихому уровню, что может ещё влиять на повышенную громкость?

[@Olegun]

Сообщение от nished

Здравствуйте! Нужна помощь, кто возможно сталкивался с такой проблемой, и кто разбирается в системе выхлопного тракта. Автомобиль Toyota Mark 2, 2001г., двигатель Beams 1G-FE, по какой причине у меня звук выхлопа по громкости превышает норму, звук не рычащий, звук ровный, но громко воющий - «ууууу...», максимально проявляется при прогревочных оборотах 1500-2000, но становится чуть тише при падении данных оборотов. При покупке машины глушитель уже так и работал, думал просто сменю всё на новое и всё будет тихо как и подобает иномарке. Купил сменил весь тракт на контрактный с минимальным пробегом по Японии в идеальном состоянии - три звена, «Бочку», резонатор и т.д. до катализаторов. Ничего не изменилось. Как вернуть звук выхлопа к первозданному тихому уровню, что может ещё влиять на повышенную громкость?

Катализатор на месте? Если нет, то дело в этом. Нормальный пламягаситель поможет...

[@nished]

Да, катализатор на месте, если у них внутри что-то есть конечно. Пламегаситель это вы имеете в виду вместо катализатора?