[@РоманGX90]

Всем привет! Столкнулся в неприятнейшей ситуацией! Элементы кузова «помахали на прощанье»... на фото отмечена сама проблема. Кто сталкивался, или же кто просто знает, как чинятся данные элементы, помогите советом/способом.
Нижняя часть не держится ни на чем, верхняя на своём месте.

[@HOMiE7]

@РоманGX90, у меня тоже в этих местах подгнивает. пока не обращаю на это внимания.

но решение, думаю, обычное. чистить от ржавчины, подварить/приклепать, покрасить.

с другой стороны сделать то же самое

[@JUG]

@РоманGX90, пора втаскивать конструктор)

[@РоманGX90]

Сообщение от HOMiE7

@РоманGX90, у меня тоже в этих местах подгнивает. пока не обращаю на это внимания.

но решение, думаю, обычное. чистить от ржавчины, подварить/приклепать, покрасить.

с другой стороны сделать то же самое

Да вот про «подварить» много кто говорит, но про вид сварки ни слова. Простая электросварка, думаю, не подойдёт, так как метал тонкий

Добавлено спустя 1 минуту

Сообщение от JUG

@РоманGX90, пора втаскивать конструктор)

Цены кусаются, дороговато)

Добавлено спустя 39 минут
@HOMiE7, на езду влияет? Задняя часть не виляет на скорости?

[@HOMiE7]

@РоманGX90, про влияние на езду трудно что-то сказать.

А насчет подварить - можно варить короткими швами или вообще точками, а также можно убавить силу тока.

Ну и можно попробовать использовать TIG, вместо MIG. Может получиться аккуратнее.

[@РоманGX90]

@HOMiE7, понял, спасибо за совет, будем исправлять

[@HOMiE7]

@РоманGX90, да не за что. Я думаю что так на большинстве 90 кузовов. Просто многие не видят этого из-за обшивок багажника.

С тебя фотоотчет до/после и в процессе с подробным описанием.

[@retuner]

ТИГом совершенно противоположно ни к чему не лучше. МИГом точками, все зачистить, усилил бы я накоалдками фигурными, не толще самого крыла.
ВЬЮРТ молоком пролить, прокрасить. не шпаклевать.

[@РоманGX90]

@HOMiE7, как только сделаю, сюда выложу отчет)