[@Yoda]

Доброго времени суток! На chaser gx100 - пропала тяга - авто едет-нехотя, но едет, только если утопить педаль газа до конца. Началось все после замены гбц - ставил новую, клапана регулировали, тнвд крутили - бестолку. Еще заводиться на холодную перестала - годом ранее в -30 заводилась, сейчас -5 уже не хочет, приходиться греть - при температуре (на брелке сигналки) +10 двигатель приходиться крутить секунд 10 чтобы она завелась. Дизелистов у нас нету. ТНВД контракт. До этого кстати когда сам менял прокладку(надеялся прокладка пропускает, в итоге пришлось менять гбц), авто ехала очень бодро, не привычно быстро, а голову поменял и все - овощ. Куда копать? Дайте совет люди знающие...

[@shigen]

Погляди топливный фильтр, бывает такое если влага накопилась. Еще проверить метки ГРМ, может некорректо выставили

Добавлено спустя 50 секунд
Погляди еще джиперские форумы/сервисы, на тойотах стоял этот движок

[@Yoda]

Фильтры оба поменял, метки проверили - норм. Все началось после замены - гбц в сборе. Клапана отрегулировали, форсунки проверили, лягуха соляру держит, все подключено правильно - проверили несколько раз...

[@shigen]

@Yoda, ХЗ, может что то не так сделали, у меня ГБЦ менялась 2раза, один раз перегрел, 2й раз лопнул ремень ГРМ. все ок было. Владел авто более 12 лет назад, зайди на ЛК-клуб, покури форумы, такой двигатель ставился у тойоты много где, особенно его любят на 70 крузаках прадо.

[@Yoda]

Намучился я с этим двиглом. Но в итоге разобрались. Все-таки слетел грм на 1 зуб, поменял ремень, сделал самодиагностику - показал ошибку 14 (клапан тнвд) - сдернул клапан со старого тнвд - поменял. Ошибка ушла. Решил отписаться - вдруг у кого такая же проблема.

[@HOMiE7]

@Yoda, все равно молодец что отписался! кому-нибудь может пригодится!