[@Nike B.Lock]

Всех приветствую!

Мотор 1JZ-GTE VVTi

Помер датчик положения дроссельной заслонки, cразу отъезали системы, появился провал при нажатии на педаль подачи топлива, ушла коробка в аварию. Поставил аналог, системы TRC, Sport и Snow заработали, но провал остался, коробка была поменяла на W58 (в своё время, более двух лет назад, не давно поставил поробку Gs6-37dz), местами плавают обороты, отключаешь датчик, обороты ровные, системы не работают, провал присутствует. На рынке датчиков нету, но есть возможность стрельнуть ДПДЗ со 110 GTE мотора.
Суть вопроса, есть ли возможность, имеет ли смысл заморачиваться, или лучше купить оригинал Тойота и его поставить чтобы вернуть мотор в нормальное состояние?!

Или что можете посоветовать чтобы избавится от провалов при нажатии на газ, и ещё такое чувство что из-за этого мотор перестаёт работать в полную силу после 5 тыс оборотов