[@Тим.]

Не так давно, я стал счастливым обладателем автомобиля cresta gx90 на двигателе 1g-fe 2.0, 135л.с. на коробке 0370le. Во время покупки машина казалась за сумму которая была просто пушкой, но на утро мы замечаем, что машина вяло набирает скорость до 100км/ч. По пробовали на "L", "2" поехать, а там вообще все плохо.. Пришли к мнению, что машина трогается с 3-й передачи и коробка перешла в аварийный режим-сразу же появились подозрения на соленойды, решили провести самодиагностику, но она не показала ошибок по акпп, но мы не сдались и решили вскрыть коробку. Пришел день Х, сливаем масло которое неизвестно сколько не менялось, т.к. присутствует запах гари, откручиваем поддон и первое что мы видим, это нарощенную проводку которую даже не спояли(мы это конечно исправили), сняли все соляноиды и на удивление все производят щелчки как положено. Произвели сборку обратном порядке, залили 5л масло которое по сравнению с тем которое мы слили(слили так же 5л) было лучше по состоянию.
Заводим машину, включаем "R"-так же рвет с места как бешенная, включаем "D" иии.. НИЧЕГО, машина по ощущениям едет чуть лучше, но далёк не так как должна...
Есть идеи что ещё может быть не так?
К слову, коробка после 3-й передачи переключает и после 100км/ч легко кладет стрелку спидометра

[@zury]

с тросом кикдауна поиграй

[@PAI_3891]

Вне зависимости от тросика на L должна дубасить. По неисправностям АКПП у меня только буксовала (сгорала) 2 передача. Обороты закидывает, но не едет, под нагрузкой. Потом ушёл на МКПП.

[@CRESTAtotahi]

Посмотри тросик киклауна, и советую сразу декстрон заменить