[@niksan29]

Привет!
Что за зверь такой? Инфы почти нет...
Кто встречал?)))
Вроде как сгорел диодный мост, этот гена стоял на 1JZ-GTE...

[@Ottis]

имхо это оригинал восстановленный
мне попадались восстановленные. Некоторые даже неплохие были

[@niksan29]

Сообщение от Ottis

имхо это оригинал восстановленный
мне попадались восстановленные. Некоторые даже неплохие были

Похоже на то, тяжёлый, обмотка мощь(как сказали спецы по генам), детали внутри какой-то то марки Union что то такое...
вообщем пока отложил его(надо поменять мост и в идеале 2 подшипника) и просто сменил на denso контракт.

[@Константи_н]

Сообщение от niksan29

(надо поменять мост и в идеале 2 подшипника)

яб поменял и поставил обратно,

Сообщение от niksan29

denso контракт

продал бы обратно

[@niksan29]

Сообщение от Константи_н

яб поменял и поставил обратно

Ну покрайней мере мост, был бы уже не оригиналом и кто знает сколько он проходит теперь...

Сообщение от Константи_н

продал бы обратно

Ну как я сказал выше, неизвестно сколько проходит с этими "новыми" деталями...
Хотя, тоже самое можно сказать и контракте, поэтому выбрал вариант тот, что быстрей да и выгодней по цене оказался
К тому же, теперь этикетка denso и детали все точно denso + проверли его на спец.стенде под нагрузкой, и вроде все ок, так что, чуть спокойней теперь

P.S да, нашел подтверждение: Kurefa это восстановленные гены в Японии, одноимённой фирмой:
http://www.kurefa.com/en/about.html

[@Константи_н]

сколько не сталкивался с ремонтом гены или стартера, сделал всё, что можно поменять - поменял, и забыл

[@niksan29]

Сообщение от Константи_н

сколько не сталкивался с ремонтом гены или стартера, сделал всё, что можно поменять - поменял, и забыл

Ну значит аналоги (того же диодного моста) в данном случае, показывают себя отлично
Значит тоже надо сделать ревизию снятого гены Kurefa и будет запасной как новый