[@ЕвгенСибирь]

Привет братьям по оружию, назрел вопрос. Куплена Китай турбина аналог 3076, как известно Китай долго не ходит и вот почему. Дело в том что вал оригинальных турбин полый внутри а Китай полностью литой соответсвенно вал перегревается синеет втулки прилипают потом она начинает плохо раздуваться и т.д и соответсвенно ни о какой смазка при такой температуре печи быть не может. Так вот, турбину разобрал, вал буду сверлить у токаря так как дрелью не получилось вопрос по крыльчатке. Кусами установлена крыльчатка 6+6 слышал что с gtx турбин крыльчатка 11+0 спулится веселее. Так вопрос правда ли это? Нашёл в Китае такую крыльчатку думаю есть смысл ставит или нет так как картридж в любом случае балансировать. Со сверлением вала вал как минимум станет легче а если ещё и установить крыльчатку от gtx то возможно будет весело и долго дуть не намного хуже оригинала. В идеале ещё бы и втулки выточить нормальные но с виду они хорошие. Какие будут комментарии?

[@Ottis]

а есть мастерская, где менять и балансировать?
крыльчатка GTX легкая и хорошо качает

[@ЕвгенСибирь]

Сообщение от Ottis

а есть мастерская, где менять и балансировать?
крыльчатка GTX легкая и хорошо качает

Да поменяю сам а балансировать надо будет куда то отправлять. Вопрос в том что есть ли прикол в этом или же не париться и ставить что есть

[@Ottis]

наверное, надо было сразу брать Pulsar или YourMiles, турбины близкие к оригиналу

[@ЕвгенСибирь]

Сообщение от Ottis

наверное, надо было сразу брать Pulsar или YourMiles, турбины близкие к оригиналу

Согласен. Собственно щас и сомнения, оставить все как есть и копить на пульсар либо вложить немного сил в эту и посмотреть что получится.