[@ДядюшкаА]

Всем доброго суток. Господа не давно свапнулся самостоятельно, свап с Aristo 160. Присандалил механику W57 работает по тросику - збс работает, не в этом суть. Не работает тахометр. Тахометру беру с игнитора и подцепляюсь к черному кабелю в салоне отвечающие за тахометр, итог тахометр лежит не поднимается. Приборная панель от GX81. Я так понял нужно перепаивать резистор, но вопрос какой. Помогите пожалуйста, возможно уже обсуждали. Я не ленивый, я энергосберегающий)

[@ДядюшкаА]

Реле не помогает уже пробывал...

Добавлено спустя 125 часов 40 минут
Не хочу я менять приборную панель и ставить электронный спидометр - просто и принципиально. Спидометр я эмулирую с помощью All4Swap - https://all4swap.ru/product/atemu/ чтобы работал VVTi. Ну собственно нашел решения. Что только не пытался ребята. На этой приборке "1F" не работает методы(способы):
1) Воткнуть в промежуток реле 4 контактное. Между тахометром и плюсом. https://www.drive2.ru/l/455474617025299034/
2) Уменьшение сопротивление за счет того чтобы впаять в параллель сопротивление тем самым понизив сопротивления.
3) За шунтировать всячески. С тахометра, с контакта "P" на контакт "-", разными-тами сопротивлениями или реле. Хотя у кого-то работает, кто свапнулся на 1G-FE Beams. Сделал перемычку и у него заработал тахометр. Видать все зависит от приборки. https://www.drive2.ru/l/668851890825478608/

А что помогло? То чтобы просто спаять адаптер пройстеший. Я его ранее находил на DRIVE2. Если кому-то надо, обращайтесь, вышлю. Для тех кто в соре с паяльником или не любитель паять сам.
https://www.drive2.ru/l/7318037/
https://www.drive2.ru/l/623749648976183671/

От себя добавлю реле лучшее использовать типа "Мини реле 12В Titan AQR 12/10". Микрогенри большее..

[@ДядюшкаА]

Дублирую схему