[@Rzevski]

Всем привет ! Нужен совет . Подскажите пожалуйста На 1g-fe beams ( mark2 blit) загнуло клапана , перескочил ремень на несколько зубьев . Так вот вопрос , возможно ли поставить контрактную голову , заменить мск и обойтись малой кровью ? Или ремонтировать старую , покупать клапана (1300₽ в среднем за 1шт) притирать и т.д … И какие еще ремонтные работы необходимо произвести при такой работе (замена запчастей , полировка поверхностей ????)?

[@evgeniy111]

Привет! вот не давно так же попадал) зажевало часть резинки от крышки ГРМ под ремень, и привет) Отделался малой кровью, гбц свою оставил, обслужил просто, колпачки поменял, притер и отрегулировал клапана, поставил оригинальную прокладку гбц, клапана само собой заменил на контрактные, выпускные только. Если нужны какие то запчасти, пиши 9511722592, есть 2 двигателя в разбор. https://www.drive2.ru/l/697253925438358576/

[@Rzevski]

Спасибо за ответ . У меня по ходу , из за той же резинки от крышки грм ремень перескочил . Кусок выпал когда разбирал . Т. К ремень свежий менее 5000 прошел , все было поменяно и тут бац … и клапана загнуло …