Начитавшись ваших постов на форуме, снял крышку с двигателя и почистил маслоотделитель... Сподвигло меня на это наличие масла в БДЗ, точнее засопливила прокладка между БДЗ и пластиковым коленом воздуховода, к которому подходят шланги сапунов.

1)Оцените состояние загаженности двигателя и крышки распредвалов.
А то мучат сомнения о бесполезности проделанной работы...

2)Стоит-ли снимать и чистить БДЗ от попавшего туда масла, или "не трогать то что работает"?

Добавлено спустя 9 минут 18 секунд:

не могу вставить фотки...

Добавлено спустя 4 часа 5 минут 11 секунд:

Неужели никто ничего не скажет...

[@Demiurg]

Канешна поможет

[@Malyuton]

Да возьми побрызгай туда очистителем аэрозольным. Сетку отмыл? Фотки нету чистой сетки, еще спрошу прокладку резиновую купил? (между бдз и пластиковой трубой). Какое масло льешь, скока пробег и как ты маслоотделитель отодрал прекрепил?
Потом еще что-нибудь спрошу...

Почистил просто - высверлил шляпки сверлом с тупым углом заточки, чтобы углублений небыло ниже уровня сетки, когда остается немного до сетки - остатки заклепок срубил острым зубилом вровень с сеткой... Затем накернил по центру спиленных клепок и высверлил сверлом диаметром 3.2 примерно на 1,5 сантима . Помыл, продул компрессором остатки стружки и ввернул саморезы с широкими шляпками... там на фото выше это все видно...

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

Масло лил синтетику Castrol магнатек зимой, сейчас BP полусинтетика летняя... Говорят что для этого движка нормально...

Пробег по спидометру 135 тыщь - реальный неизвестен.... Состояние ходовой и износ тормозных дисков свидетельствует что пробег не далек от истины... По трассе есть 8 литров 100-120 км/час + обгоны в с пидалькой в пол. Город 10-10,5 летом 12 зимой с частыми прогревами.

[@Malyuton]

Забыл рассказать про прокладку , поменял? Не надо лазить в БДЗ, если все работает! Просто побрызгай и все.

[@лёка 40]

а не боишься што саморезы выкрутятся тогда беда будет двигатель источник вибрации

Судя потому усилию с каким я их туда вворачивал, опаску вызывает невозвозможность их выкрутить при необходимости... Хотел сделать на болтиках, но побоялся именно того что болты по резьбе идут легче, резиновые шайбочки не положишь (вдруг разъест), да и мечиком можно криво резьбу нарезать (криворучье еще никто не отменял ).

Так что не факт еще кто больше вибрации подвержен... болты или саморезы.... (разубедите меня если я не прав, критика принимается )

На этом форуме находил сообщения что использует оба варианта для крепежа...

то: Malyuton

Прокладку БДЗ не менял, просто обмазал герметиком... Если не поможет тогда и ее сменю....

[@vitaliy20]

лёка 40
На турерах пластина маслоуловителя крепится на шестигранниках и ничего не вываливается. Но для уверенности можно их на герметик посадить.
Fatman78
У меня двиг выглядел приблезительно как и твой. Теперь все блестит как новое. Самую красоту увидешь когда поддон картера снимешь. Там у тебя все как на нижней стороне пластины маслоуловителя, только налет в разы гуще. Кастрол однако...

vitaliy20

А что кастрол столько грязи на движке оставляет?

Это результат чистки вращающихся деталей или низкое качество масла?

[@Malyuton]

Это лакообразование http://www.zr.ru/articles/49516/ , лучше конечно журнал найти там подробнее.