[@Самурай]

можики, у кого есть регулировочные шайбы со следующими зазорами:

2,98 мм - 1 шт
2,97 мм - 5 шт
2,96 мм - 2 шт
3,02 мм - 2 шт

если у кого сколько есть дайте знать пожалуйста. заранее спасибо.)))

[@Malyuton]

Ну брат exist только.

[@Самурай]

НЕ СЕРЬЕЗНО

[@stepp]

мне, вроде, тоже надо будет зазоры регулировать... Сам делаешь или отдал в СТО?

[@Самурай]

Сообщение от stepp

мне, вроде, тоже надо будет зазоры регулировать... Сам делаешь или отдал в СТО?

САМ, ПОЭТОМУ И ПАРЮСЬ. . У МЕНЯ СЕЙЧАС ВСЕ В ДОПУСКАХ.
ВПУСК ВЕСЬ 0,20 - ИДЕАЛЕН, А ВОТ ВЫПУСК ГУЛЯЕТ, НО В ДОПУСКЕ. А Я ХОЧУ ВЫПУСК В ИДЕАЛ ВЫВЕСТИ В 0,30.

НА СТО СДЕЛАЮТ ВПУСК 0,15-0,25 А ВЫПУСК 0,25-0,35 И ОТВАЛИ. ВСЕ В НОРМЕ.
А В ИДЕАЛ НИКТО ВЫВОДИТЬ НЕ БУДЕТ.

[@проверка]

Сообщение от Самурай

САМ, ПОЭТОМУ И ПАРЮСЬ. . У МЕНЯ СЕЙЧАС ВСЕ В ДОПУСКАХ.
ВПУСК ВЕСЬ 0,20 - ИДЕАЛЕН, А ВОТ ВЫПУСК ГУЛЯЕТ, НО В ДОПУСКЕ. А Я ХОЧУ ВЫПУСК В ИДЕАЛ ВЫВЕСТИ В 0,30.

НА СТО СДЕЛАЮТ ВПУСК 0,15-0,25 А ВЫПУСК 0,25-0,35 И ОТВАЛИ. ВСЕ В НОРМЕ.
А В ИДЕАЛ НИКТО ВЫВОДИТЬ НЕ БУДЕТ.

Не выведеш... по банальным причинам
1. Выводи тогда длину клапанов в идеал для начала, что потребует снятия и разборки головы...
2. Посмотри шаг изменения толщины регулировочных шайб, практически на все машины идет через 0,05 поэтому и зазаор дается в пределе, а не точно...

Можеш конечно заказать изготовление индивидуальных шайб, но это выльется во время и дополнительные деньги...
Обращайся к официалам у них могут быть, правда не факт что найдут в ворохе всех шайб. Если не окажется, то измеряй размер шайбы (в смысле диаметр) и пробуй подбирать от других двигателей включая других фирм-производителей...

[@Color]

А твои пятаки которые надо менять тоньше или толще чем ищешь?Ну это я к тому если толще мож на шлифовку

[@Самурай]

[quote=проверка]

Сообщение от "Самурай":2vvj952x

САМ, ПОЭТОМУ И ПАРЮСЬ. . У МЕНЯ СЕЙЧАС ВСЕ В ДОПУСКАХ.
ВПУСК ВЕСЬ 0,20 - ИДЕАЛЕН, А ВОТ ВЫПУСК ГУЛЯЕТ, НО В ДОПУСКЕ. А Я ХОЧУ ВЫПУСК В ИДЕАЛ ВЫВЕСТИ В 0,30.

НА СТО СДЕЛАЮТ ВПУСК 0,15-0,25 А ВЫПУСК 0,25-0,35 И ОТВАЛИ. ВСЕ В НОРМЕ.
А В ИДЕАЛ НИКТО ВЫВОДИТЬ НЕ БУДЕТ.

Не выведеш... по банальным причинам
1. Выводи тогда длину клапанов в идеал для начала, что потребует снятия и разборки головы...
2. Посмотри шаг изменения толщины регулировочных шайб, практически на все машины идет через 0,05 поэтому и зазаор дается в пределе, а не точно...

Можеш конечно заказать изготовление индивидуальных шайб, но это выльется во время и дополнительные деньги...
Обращайся к официалам у них могут быть, правда не факт что найдут в ворохе всех шайб. Если не окажется, то измеряй размер шайбы (в смысле диаметр) и пробуй подбирать от других двигателей включая других фирм-производителей...[/quote:2vvj952x]

спасибо за совет. но клапана уже выведены. + впуск весь в идеале уже , осталось выпуск.

сейчас нужны шайбы...

[@bg1]

1) перемерить все зазоры и шайбы.
Возможно где то удастся просто перекидыванием шайб выставить зазор

2) Купить недостающие шайбы наибольшей толшины.

3) Идти к шлифовальному станку и шлифовать обратную сторону шайб под нужный размер.


либо вместо 2-3) Заказывать шайбы необходимые

[@Самурай]

Сообщение от bg1

1) перемерить все зазоры и шайбы.
Возможно где то удастся просто перекидыванием шайб выставить зазор

2) Купить недостающие шайбы наибольшей толшины.

3) Идти к шлифовальному станку и шлифовать обратную сторону шайб под нужный размер.


либо вместо 2-3) Заказывать шайбы необходимые

спасибо)))))))))))

[@проверка]

Самурайспасибо за совет. но клапана уже выведены. + впуск весь в идеале уже , осталось выпуск.

сейчас нужны шайбы...

С такими запросами надо бы еще кулачки распредвала вывести в единый габаритный размер....

[@Самурай]

Сообщение от проверка

С такими запросами надо бы еще кулачки распредвала вывести в единый габаритный размер....

хм ..... что я упустил этот момент. т.к. не знал что так можно сделать. а как это делаеться? праметры?. это делается на очень специальном оборудовании или можно более или менее у грамотного токоря? и оринтировочная цена вопроса?

Добавлено спустя 3 дня 9 часов 14 минут 48 секунд:

ура!!!!
весь впуск вывел в 0,20 мм
весь выпуск вывел в 0,30 мм