[@zoolooz]

Доброго дня форумчани и форумчанки!
На днях собираюсь своими ручками произвисти замену верхней шаровой. Фото отчет выложу сразу как произведу. Ходовку в принципе я меняю сам, но заприсованные шаровые для меня новое дело. На днях с своим другом KV потрясли ходовку. Тряска показала что надо менять Левую верхнюю шаровую, правую рулевую тагу и комплект (так сказать) яиц! Перед тем как начать замену верхней шаровой хотел спросить как и что. Наверняка есть в поиске что то но я не нашел. Очень хотелось бы знать: кака последовательность разборки сборки, какие имеются подводные камни (они наверняка имеются как подсказывает мой опыт) !

Зарание всем огромное спасибо за оказанную помощ!

[@Kos]

мне верхнюю шаровую на всякий случай прихватили сваркой на 3 точки, поставили HANSA, делают ещё и 555 на верхний рычаг

[@zoolooz]

Kos
Про 555 я наслышан и много не хорошего.

[@Kos]

Сообщение от zoolooz

Kos
Про 555 я наслышан и много не хорошего.

так то ж про нижнюю шаровую

[@zoolooz]

Kos
Так что выходит что верхняя канает? ну это хорошая новость

[@Пересвет]

zoolooz
Меняй сразу оба рулевых наконечника

[@zoolooz]

Пересвет
наконечники в норме. только тяга. да и потом поменять не долго, тягу не откручивать. хотя твоя мысль мне нравиться. так сказать сделать рулевое и на сход/развал. что бы потом повторно его не делать. спасибо. хорошая мысля

[@Kos]

Сообщение от zoolooz

Kos
Так что выходит что верхняя канает? ну это хорошая новость

верхняя канает

[@777]

zoolooz
на верхнюю шаровую нагрузка "никакая", поэтому можно смело ставить неоригинал, кроме того, её невырывает, в отличии от нижней.

[@добрый преподаватель]

Сообщение от Пересвет

zoolooz
Меняй сразу оба рулевых наконечника

и сразу обе шаровые

[@zoolooz]

Ну вообчем поменял. фотки сделать не удалось. так что расскажу так.
Замена была не так сложной как мне казалась. предварительно взял на прокат у знакомого пресс. вообчем сняли колесо, съемником выбил верхнюю шаровую(обсалютно ни какая). Попробовали открутить рычаг не шмагли. прешлось сымать стойку. после снятия стойки без проблем выкрутили рычаг. вот он, пыльник сразу слетел не был прикручен даже на проволоку. высыпалась кучка грязи. выдавить шаровую с помощью 12 тонного преса не составило труда. есчо легче было ее туда запресовать. одел стопорное кольцо, одел пыльник. усе готово. сразу поменял наконечник рулевой, похоже стояли есчо роднвые наконечники. с другой стороны поменял тягу с наконечником сразу. дабы тяга была мертвой. после сборки тест драйв (как гриться). остался довольным результатом. старался не нарушить схождение колес. вроде едет прямо и руль не тянет. но все равно поеду сделаю. через пару дней хочу поменять линк стабилизатора (оба) уж больно вялые они. ну вообчем на все про все потратили с другом 2.5 часа. результатом остался доволен. БОЛЬШОЕ СПАСИБО КОРЕФАНУ за оказанную помощь.
ну надеюсь читая этот отчет было не совсем скучно.
всме хорошего настроения и как говориться не гвоздя вам ни жезла

[@GigaByte]

Сообщение от zoolooz

Ну вообчем поменял. фотки сделать не удалось. так что расскажу так.
Замена была не так сложной как мне казалась. предварительно взял на прокат у знакомого пресс. вообчем сняли колесо, съемником выбил верхнюю шаровую(обсалютно ни какая). Попробовали открутить рычаг не шмагли. прешлось сымать стойку. после снятия стойки без проблем выкрутили рычаг. вот он, пыльник сразу слетел не был прикручен даже на проволоку. высыпалась кучка грязи. выдавить шаровую с помощью 12 тонного преса не составило труда. есчо легче было ее туда запресовать. одел стопорное кольцо, одел пыльник. усе готово. сразу поменял наконечник рулевой, похоже стояли есчо роднвые наконечники. с другой стороны поменял тягу с наконечником сразу. дабы тяга была мертвой. после сборки тест драйв (как гриться). остался довольным результатом. старался не нарушить схождение колес. вроде едет прямо и руль не тянет. но все равно поеду сделаю. через пару дней хочу поменять линк стабилизатора (оба) уж больно вялые они. ну вообчем на все про все потратили с другом 2.5 часа. результатом остался доволен. БОЛЬШОЕ СПАСИБО КОРЕФАНУ за оказанную помощь.
ну надеюсь читая этот отчет было не совсем скучно.
всме хорошего настроения и как говориться не гвоздя вам ни жезла

А НАФИГА СТОЙКУ СНИМАЛ???? Я ТАК МЕНЯЛ, Тупо открутил шаровую чуть приподнял вверхз рычаг, выбил шаровую вставил новую и прикрутил обратно, работы 15 минут!!!

[@kv]

GigaByte: хотел бы я на это посмотреть, как можно верхнюю шаровую выпресовать не снимая рычага

[@zoolooz]

GigaByte
ну так я же спрашивал как и что. никто ничего не сказал. менял первый раз. правую буду менять попробую так сделать. но боюсь что выбить её с рычага прам на кузове наверное не получится.
я её прессом в натяг выдавливал.шла туго. потом выстрелила.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

GigaByte
видать разбито посадочное место в рычаге у тебя.

Добавлено спустя 19 минут 32 секунды:

Забыл сказать. поставил СТР кроме верхней. верхняя шаровая к сожелению название не помню. синяя коробочка.

[@Kos]

Забыл сказать. поставил СТР кроме верхней. верхняя шаровая к сожелению название не помню. синяя коробочка

скорее всего HANSA

[@zoolooz]

Kos
наверное. ну вообчем ништяк получилось. самому понравилось. я вообче люблю в ходове ковыряться. вот есть планы поменять линки стабилизатора и плавающие салейблоки, поставлю полеуретановые!!! кто ставил грит что зашибися ходють

[@kv]

Kos: Не не HANSA это точно

[@GigaByte]

Сообщение от kv

GigaByte: хотел бы я на это посмотреть, как можно верхнюю шаровую выпресовать не снимая рычага

Приезжай покажу, главное чтоб руки откуда надо росли