[@Obuhoff]

Помял поддон около сливной пробки. Слетел с дороги. Примерно 1-2 см вмялся...
Насколько это плохо для 1JZ?
Снимать, выправлять или так ездить?
Есть ли там прокладка? или на герметик?

[@cosmik1961]

а нах менять если не пробил?
У меня был на герметике

Obuhoff на 1-2см не страшно,можешь ездить.

[@GAS]

Obuhoff
ИМХО снять, и выправить взад! Просто такого рода деформация поддона, может негативно отразиться на маслозаборе, может остаться маленький зазор между маслозаборником и собственно поддоном, в резлате чего, возможно масляное голодание и как следствие смерть

[@Nikit@s]

у самого замят поддон, еще от предыдущего хозяина.
пока, не парюсь, но собираюсь его вообще поменять.
он новый стоит не так дорого, 1,5 тыс., по-моему.

[@LEXX (TOURERV 90)]

Nikit@s да только еще за замену возьмут миниум столько же, его же фиг снимешь, пока двигу не поднимешь

[@MPR]

если течь не пошла лучше не трожь, для очистки совести проверь расположение вмятины и маслозабора, если в разных местах, то не парься, родной герметик на поддоне держит гораздо лучше чем то что поставишь потом

[@Obuhoff]

Еслиб я знал... где этот маслозабор.
Но вмятины от маслоприемника нету...

LEXX (TOURERV 90) Так вроде он из двух частей( поддон) та что нижняя, должна снятся на ура.

MPR В чем проблема приклеить его назад? поддон АКПП тоже на герметике. и все работает.