Мужики! С месяц взял Кресту с 2jz-ge 98 года.
Маленькая проблемка. На холодную все идеал. На прогретом на холостых появляется звук реже коленвала, как по пластмассе или как аппаратура дизеля (или еще такой звук издают изношенные рокера на малых оборотах). Добавляешь обороты, на 850-900 все пропадает. Пробег 160000.
Кто знает, что это? Есть подозрения на муфту VVT-i! Пять лет катаюсь на JZ-ах, а с VVT-i первый. И звука такого никогда не слышал. Был и коленвал и клапана и распредвал, но это не то!

[@Крестовод]

У меня 1JZ-GTE VVT-i , на холодную появляется звучок как у дизеля, очень тихий. После небольшого прогрева пропадает и больше не появляется. Мне тоже сказали - постукивает муфта VVT-i , на мой вопрос чем это грозит - зказали- не бери в голову вот так и езжу...мож что гуру с форума подскажут?

[@Hel S.]

Остаётся только следить есть ли прогресс у звука. Ну и конечно масло надо лить хорошее и не пользовать промывки

Да нет!
Муфту, то я заказал (она идет в паре с простой шестерней выпускного распредвала - 130 у.е.) , но душа болит вот и хотел пока демогогию поразводить, она или нет, было у кого такое или нет. Слышал, что VVT-i моторым этим грешат. На холодную, скорее не она,а юпочки поршней звучок дают, темболее на турбе поршня в цилиндрах свободнее. Это не страшно.

[@PASHKINS]

Олег,

Слышал, что VVT-i моторым этим грешат.

отказы этой системы крайне редки...

[@Frozer]

Если звук появляется на 1-2 секунды, то проблема скорее всего не в муфте, а распредвалах (или одном из них).