[@Михаловечъ]

Как делается самодиагностика?

[@Tarik]

Дополню...
Самодиагностика сделана замыканием конактов рядом с педальным узлом.
Катализатор вырезан.
Тестирование проведено на станции на комп. Ошибок нет.
Зажигание внорме.
На холостых чувствуется лёгкое подколбашивание, 6-7 нормальных циклов и один со сбоем..
Друзья, на поиски неисправности потрачено уйма денег, может кто подкинет свежую мысль?
Поиск на сайте результатов не дал..

Попробуй почистить воздушную заслонку .У меня тоже такой колбас на холостых был на днях почистил движок запел.Только не брызганием туда всяких очистителей а ручками со снятием оной.

[@Phantom]

Tarik
dron600
Банально, конечно, но все же... Свечки меняли?

[@KOPT]

Действительно похоже на свечки/ВВ провода/крышку трамблера/бегунок.

[@Rafael]

Да нет Свечи он вроде менял...

[@Phantom]

dron600
Tarik
Rafael
Тогда так. Кладем руку (руки ) на двигатель и резко открываем дросельную заслонку. Если двигатель резво набрал обороты, с зажиганием скорее всего все ОК, а если прежде чем раскрутиться он задрожал (даже несколько раз вздрогнул) скорее всего придется искать пробой на подсвечнике.

[@Rafael]

ООоО, попробуем

[@Arseniy]

Phantom

народная медицина прям ))) а током хоть их ударит если что ?

[@Phantom]

Arseniy
У нас в принципе все общение с машиной - народная медицина.

[@Rafael]

Проверили. Вроде все впорядке. Начали грешить на загрязнение системы. Чем меньше топлива, тем больше кушать начинает
При полном баке расход нормуль.

[@Phantom]

Rafael
Странно... Как же загрязнение системы (какой?) может зависеть от уровня топлива в баке? Это же не мотоцикл с самотечной топливной, тут давление электронасосом создается.