| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Техническое обслуживание и ремонт Вопросы связанные с эксплуатацией , ремонтом, ТО, запасными частями и аксессуарами. |
 |
|
|
Опции темы |
17.09.2007, 19:37
|
#1 | ||
|
Модератор
  
|
96 тыс. км. пробега, на следующей замене масла буду менять ГРМ и приводной ремень.
Что нужно для всей этой замены? 1. Ремень ГРМ 13568-49065 2. Приводной ремень 90916-02310 3. Ролик натяжной 13505-46070 4. Передний сальник коленвала (не могу найти на схеме, подскажите номер пожалуйста) Что еще? На схеме есть какой-то Натяжитель ремня ГРМ 13540-46030, нужен он при замене? Спасибо!
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
17.09.2007, 19:52
|
#2 | ||
|
Гость
|
Я менял натяжитель на джейзете. Помимо ГРМ меняется паразитный ролик (натяжной) и натяжитель, в магазине сказали что одноразовые и менять нуно обязательно. Так что поменяй, хуже точно не станет.
|
||
|
|
|
17.09.2007, 20:11
|
#3 | ||
|
Модератор
|
Спасибо.
По-прежнему ищу номер переднего сальника коленвала.
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
17.09.2007, 20:25
|
#4 | ||
|
Местный
|
Димон, я поменял все сальники (коленвала, и распредвалов), ролик, ремень и натяжитель. Не таких великих денег все стоит, зато теперь спокоен. Поискал номер в каталоге, или я тупой, но не могу найти где он. А зачем тебе? Просто купи его, да и все. Стоит около 200 руб.
__________________
Делай, что должен, и будь, что будет.
???2 iR-V... был... |
||
|
|
|
17.09.2007, 20:32
|
#5 | ||
|
Модератор
|
90311-46001 - передний сальник коленвала.
Нашел. Вопрос в том, что я просто даю номера запчастей, и мне все продают с 65%-ной скидкой. Поэтому и нужен был номер. NIGGER Саша, что за сальники распредвалов? Где они? 
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
17.09.2007, 20:41
|
#7 | ||
|
Модератор
|
NIGGER
Саша, экзист пишет что это один и тот же сальник http://toyota.japancats.ru/scheme.asp?m ... d=2E337614 Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд: Вопрос снят, просто этих сальников два, и они одинаковы  Саша, спасибо!
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
17.09.2007, 21:19
|
#9 | ||
|
Модератор
|
ок
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
03.10.2007, 15:38
|
#10 | ||
|
Пользователь
|
Мужики ! кто менял на 1Ж 110 кузове ... дайте номера :
1) ГРМ 2) Оба ролика 3) И еще сальники, кот. тоже нужно менять пробег уже 112 000
__________________
Mark 2, 2001, GX-110, 1G-FE, AT
|
||
|
|
|
03.10.2007, 19:32
|
#11 | ||
|
Модератор
|
Og@L
Смотри в экзисте. Нетрудно это сделать. Также в любом магазе по Тойотам все номера пробьют.
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
04.10.2007, 07:22
|
#12 | ||
|
Местный
|
я ГРМ менял при покупке сам. Про натяжник не знал, что одноразоый. Сжал натяжник в тисках, вставил штырек, собрал. Тыщ через 20 снял переднюю пластиковую хрень и обнаружил на работающем двиге болтание ремня шописец. Решил поменять опять все и натяжник в т.ч. и сальники. Замена заняла по времени часа полтора - навык блин выработал!
__________________
Mark JZX-90 Tourer-S продан.
Altezza RS-200 |
||
|
|
|
04.10.2007, 07:59
|
#13 | ||
|
Местный
|
в букваре по нашим машинам указано про натяжитель ремня ГРМ....он не одноразовый а есть у него какието критические допуски..у меня чайник прбежал 220т.км. при замене грм натяжитель не менял все было ОК...пока столб не поймал
|
||
|
|
|
19.10.2010, 15:40
|
#14 | ||
|
Местный
|
Пришлось воскресить тему из мертвых
 Так все таки, нужно менять натяжитель ( он же толкатель вроде) при замене ремня грм? мотор 1jz-gte vvt-i |
||
|
|
|
20.10.2010, 06:00
|
#15 | ||
|
Пользователь
|
Если ролик не шумит, зачем его менять, можно на подделку нарваться и он развалится быстрее старого. Я у себя поменял только ремень и сальники распредвалов и коленвала.
__________________
SUBARU FORESTER 2000 г.в., SF-5, ТУРБО, МТ.
T-CRESTA, 97 г.в., JZX100, 1JZ-GE, ROULANT - продана |
||
|
|
|
20.10.2010, 06:21
|
#16 | ||
|
Специалист
|
глупый совет! можно и на ремень нарваться левый, его тоже не менять? может и на масле с завода ездить????
менять нужно и натяжитель и тем более ролик!
__________________
Был Opel Omega A 2.0, CD
Был Toyota MarkII'99, 1jz-ge, GrandeG Был Chevrolet Laccetti 1.6, WTCC Стал Suzuki SX4 1.6, RWD Стал Teana J31, 2.3 Lux |
||
|
|
|
20.10.2010, 07:51
|
#17 | |||
|
Специалист
|
Каскадер МайкЪ
менять все... что описано Цитата:
__________________
トヨタチェイサー JZX100
|
|||
|
|
|
20.10.2010, 07:53
|
#18 | ||||
|
Знаток
|
Цитата:
__________________
Chaser 98" avante four - was
Jeep COMPASS - now |
||||
|
|
|
20.10.2010, 12:19
|
#19 | ||
|
Знаток
|
FourCam
Дима спасибо за темку)) озадачился заменой ГРМ 96 тык накрутилось. а тут все номерки лежат, ничего искать не нужно)) ЗЫ помпу менять или нет?
__________________
Я на DRIVE2
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Нужны запчасти Cresta 1993 GX90 | gemini74 | Кузовные детали и дополнительное оборудование | 0 | 04.05.2010 13:08 |
| Запчасти на замену ремня ГРМ (1JZGE) | HighMan | Двигатель | 4 | 27.05.2008 09:29 |
Замена ремня ГРМ. Какие нужны запчасти?
