[@max1985]

Народ.Расскажите про данный девайс у Mark 2 (90 кузов).Как узнать о неисправности в нем,про жидкость и ее контроль/замену.
Спасибо.

[@Shack]

Все просто на маленькой скорости должен крутиться руль легко , на большой тяжело, т.к. PPS (Progressive Power Steering)/ Жижа должна быть приятного красного цвета, метод ее замера такой же как для автомата (на щупе с двух сторон метки для холодного и горячего состояния) , используется дексрон 2.
Менять не завоздушивая систему, т.е. чтобы в бачке была жижа всегда .

Менять так : снимаешь обратный патрубок и в банку его пустую , пару оборотов стартером, чтобы жижа ушла из бачка , доливаешь жижу в бачок свежую и опять крутишь, и так до полной чистоты,
Потребуется где то 1 литр жижы.

[@max1985]

Shack,
А где щуп то сам искать?

в бачке гидроусилителя

[@Shack]

max1985, щуп - это палка приделанная к крышке бачка гура (с внутренней стороны )

[@max1985]

COYOTE, Shack, от простого к сложному =) а где ентот бачек?

Добавлено спустя 6 дней 19 часов 53 минуты 54 секунды:

=)И кто мне подскажет все таки где находится бачок с жидкостью? а?

[@Дмитрий 42]

Лицом стошь к капоту, справа бачек жестяной, рядом с топливной райкой

[@Злой Бухгалтер@]

ааааааааааааауууууууууууууууууууууу
нашелся бачек????

[@max1985]

Однако подругому я думал об этом боченке,видимо надпись ATF сбила столку.Теперь буду знать. =)
Спасибо.

[@Злой Бухгалтер@]

пожалста

[@Phantom]

Как же это еще можно было о нем думать