[@Brod]

Сабж. Не важно сколько на улице или в машине( ну еще ние 0 не пробовал) при нажатии AUTO климат контроля сразу же включается кондишн. Приходиться постоянно его вырубать. Это у меня только так или это нормальная его работа? Может какая нить комбинация клавиш есть чтоб он не включался?

[@slaventiy2000]

Brod
у меня тож A/C врубает... тока непомню постоянно или нет

[@aser]

так и должно быть.

[@Brod]

Сообщение от aser

так и должно быть.

Хреново(((

[@Пересвет]

У всех так...
Brod напрягает выключить?

[@didoge]

Пересвет
+1

Brod
Чего сложного выключить, или не знаешь как?

[@Brod]

не ну если раз в неделю то еще хрен с ним, но по нескольку раз на дню...ленивый я щелкать. Т.е. получается нажимаю Auto, затем выключаю кондишн, затем выбираю обдув только вперед, вообщем все долго и лениво)))

[@Тук Тук]

Brod
Ну так раз Ты ленивый выстави температуру +32 (уже пора) выбери режим там например в ноги и на стекло и ничег о не трогай. Сел в машину нажал на кнопочку вентилятора один два или 3 раза (в зависимости от ситуации) и Радуйся жизни
З.Ы. Минимум действий - МАКСИМУМ эфекта! 8)

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

Brod Да забыл есть еще вариант ...... Выучи Японский и напиши в Японию на Toyota мол ребят Вы что такие уроды.... я руссикий ленивый парень постоянно обламываюсь тыкать в кнопочку А\С
исправте косяк немедленно или пришлите новый Климат с учтранением ДЕФЕКТА. Ваш покорный слуга, любитель Японского "Хлама" Петр Петрович!

[@aser]

А зачем каждый раз тыкать AUTO нажал один раз и ничего трогать не надо , разве только температуру подрегулировать.

[@Brod]

Сообщение от aser

А зачем каждый раз тыкать AUTO нажал один раз и ничего трогать не надо , разве только температуру подрегулировать.

А потому что с вечера когда иду домой, ставлю AUTO чтоб с утра сразу воздух не гнал и машина быстрее прогревалась. А когда начинаешь ехать, то с утра то холодно, вот я и снова выключаю режим авто, ставлю 32 и средний режим...так как на этой температуре печка молотит очень быстро в AUTO режиме. Потом становиться жарковато я ставлю 26 и включаю AUTO, выключаю кондишн и наконецто наслаждаюсь ездой

[@Konst]

Brod
Кондиционер включается или лампочка только загорается? Должна гореть только лампочка на климате. Это нормально. Конд не работает, а только включится когда температура повысится выше нормы. Посмотри под капот.

[@ролли]

Brod
ну ты ленивый!

[@Romen]

Вообще то A/C при нажатии кнопки AUTO включается не всегда. В гараже если машина сухая стоит, ручка управления выше на 1-5 градуса окружающей температуры, то нет. Если дождь и на улице влажно, то включится. При прогреве машины, осушении стёкол и если влажность на улице стала падать, сам отключается. Если дождь продолжает идти, то нет. Это если ручка 25 и выше. При минусе включается до -5, ниже -5 включится и тут же выключается. У меня по крайней мере так.

[@didoge]

Brod
Ну, вообще-то не намного дольше греется авто с включеной печкой, может на минуту-полторы, но не больше. Зато когда ты сначала прогреваешь машину, а потом заряжаешь печку на полную, есть все шансы попрощаться с целым лобовиком, если уже не попрощался

[@markii]

Romen мне интересно из твоего описания , а где ты нашёл в тойоте измеритель влажности забортного и салонного воздуха???

И потом плезно почистить сам термоэлемент автомата температуры- за решоточкой возле руля -я когда превый раз туда заглянул,обноружил просто бесформеный комок пыли....
почистил хоть и не пользуюсь "авто" никогда -тк он впринципе неадекватно работает.. это первое поколение климата,тк сказать деревянное и расчитано на "тех" неискушёных пользователей,когда автоклимат вприципе был вещью в себе.....
Наиболее продвинутая система с мультивиженом

[@GAS]

на самом деле, даже на новом авто, при вкл. режиме авто А/С горит

[@FourCam]

Будет минус, пропадет кондей.

[@LevaLeva]

кондей не только холодит, он еще и сушит.

[@Romen]

markii
Я и не искал. Просто заметил закономерность.
GAS
Горит то горит, а кондей включается не всегда, на 90 кузовах ламулька горит даже если фреона нет и муфта компрессора не срабатывает...

[@Brod]

Konst, лампочка загорается всегда, честно говоря не всегда обращал внимание, включается ли физически кондер, но помню обороты повышались….
Romen, по разному пробовал., ставил даже на минимум температуру…тоже самое. Не пробовал только при минусовой температуре (пока не было) и при низкой влажности (она никогда не опускается ниже 50% в нашем регионе, в среднем 60-70%)
Didoge, Грею машину минуты 2-3, поэтому еще сверху 1-2 минуты это много, а чтоб стеклышко не треснуло поэтому и ставлю AUTO, пока машина греется климат контроль, по мере прогрева двигателя, потихоньку подбавляет потока воздуха, поэтому когда сажусь машина более менее прогрета. И Как раз если бы стояло AUTO, то печка дула бы на всю.
Markii, когда вытаскивал магнитолу, вроде чистил его, хотя могу ошибаться((