[@JSC]

Японские дрифтеры стирают слики об горные дороги и трэки со времен диско, но не каждый в Японии занимается дрифтом, так же как и не каждый дрифтер в Японии - японец. В Японии живет около 300 тысяч бразильцев и среди них есть сильные дрифтеры, сообщество которых проводит регулярные соревнования, о которых пишут журналы и показывает телевидение.
Что же такого особенного в Бразильском дрифте ? Особенность не в водительском мастерстве, хотя на этих мероприятиях и встречаются высокопрофессиональные спортсмены, но в настоящем бразильском стиле, в котором много энергии и безбашенности. Тем не менее это придает дрифту азарт и возращает его к спортивным корням.
Итак, добро пожаловать на Suzuka Twin Circuit. Один из немногих трэков в центральной Японии, являющихся местов проведения бразильских дрифт мероприятий.

Трэк великолепен и для водителей и для зрителей, так как на нем много точек, удобных для наблюдения интересных моментов и много скоростных участков, подстрекающих водителей давить в пол не боясь получить значительных повреждений в случае аварии. Я еще не видел ни одного случая с серьезными повреждениями на этих мероприятиях но это не из-за малого количества попыток, как поняли судьи на этом мероприятии

Лучшие места теперь не могут считаться таковыми после того как их разметала влетевшая в них машина. К счастью никто серьезно не пострадал, но они не единственные кто должен быть начеку. Возможно самой рискованной была отмашка. Бедный парень должен стоять посередине трэка бешено размахивая флагами и думать остановится ли водитель. Некоторые машины казалось наоборот летят на красный флаг на манер быка, бегущего на матадора. Чума !

Мероприятия такого типа может быть и не имеют престижа международных гонок, но тем не менее на этом были интересные показательные заезды включая несколько заездов пилотов D1.
Отдельно от классов начинающих, средних и экспертов был класс командных битв по три машины интересно вписавшийся в гоночный день.

Первый приз в классе "Эксперт" 100000 йен (около 900 долларов) наличными, а так же спонсорские полезные апгрейды.

Первые три места в классе эксперт:

Ingruant AE86

Silvia S14

Koyorad D1 S13 Onevia

Статья стащена с http://www.7tune.com/?p=119
переведена не полностью, насколько сил хватило.
У кого есть желание дополните.
Остальные фото: http://www.japsportcars.ru/index.php?p_id=11&g_id=21

[@fredhot]

Красота!

[@ЗАПРАВЩИК]

бедная слива 13...в хлам которая

[@Helium]

заглядение...качество фотографий...просто шедевр.....буду учится так же фотать...!!!!
когда же исполнится мечта...и у нас будут подобные площадки.....

[@Arseniy]

Молодцы япы_)

[@VALENTINO]

Слов нет! Красотища!!! Как я хочу в Японию!!!!!!!

[@And]

VALENTINO
+1
снова хочу )))

А у меня мечта пассажиром прокатиться,не то,что за рулём :P

[@Rafael]

Даа, здорово. А в Питере теперь даже Невского кольца нет! Совсем негде погонять...

[@Светлый]

у нас так ваще почти не мест дрифтить, а те которые есть еще и терки с ними.

[@RiZzo444]

[@petzl]

ВоооооБШЕ СПЕР ! первые фото по качеству зачОт!

[@Cepbly']

в москве ребята проводили такие выступления.
фото супер !!

[@Малёк]

нече отлично

[@VLadISlav]

Малёк
нормально так темы АПаем!!!

[@Aerton]

Красота, красота! 8)

[@JSC]

Сообщение от Aerton

Красота, красота! 8)

ага