купленные у garage42. Забегая вперед, скажу - вошли идеально, за исключением двух моментов. Первый: у передних сидений у передних крепежных отверстий с обеих сторон есть штырьки, которые типа направляющие (вставляешь в отверстия в полу и типа начинаешь прикручивать). Так вот, эти штырёчки от сотых сидений в 90-е отверстия НЕ ВХОДЯТ. Их надо отогнуть вверх, тогда все болты прекрасно прикручиваются.

Во-вторых: ремни безопасности от 90-го кузова в лямки на сотых сиденьях не вставишь никак - не встают и баста! Это я обнаружил, когда уже ехать собирался: обнаружил, что не входят, притом ни у моего, ни у пассажирского сиденья. В общем снова снял сиденья, отверктой открутил два самореза, снял пластиковую накладку и махнул лямки - свои вместо сотых поставил. Кронштейны короче, чем у лямок сотых ремней, потому встало неидеально - пластиковую накдладку пришлось немного модифицировать с помощью кусачек (с внутренней, прилегающей к сиденью стороны), да и то садится она неидеально. Думаю, если подрезать с внешней стороны, все будет нормально, но я не стал этого делать, поскольку выглядело бы неопрятно, а так с небольшим трудом да прикрутилось все.

Ощущения? Непривычно после овощных сидений. В поворотах держат насмерть, сидеть в общем-то удобно, правда, гм, пятая точка у меня канешна пожирнее будет, чем у типичного японца, что создает мне некоторые неудобства. А так в целом очень неплохо. И смотрится симпатично. Осталось только перешить светлые обивки дверей черным кожзамом, чтобы был полный атпат, а бороду обтянуть пленкой под карбон - кстати, никто не знает, где это все в МСК сделать, занедорого? Фотки не выкладываю - все сто раз видели полосатые темные сиденья с сотого турера.

Напоследок - с подлокотником вышел косяк. Хотели его вкрячить от того же сотого турера, и подошел бы идеально (по креплению там, по размеру), да вот он высоковат оказался, там, где стыкуется эта консоль с обрамлением селектора АКПП - выше консоль, выше, не получилось короче. А жаль, получилось бы очень круто. Ну да ладно, без подлокотника поезжу. Вроде проехал минут 15-20 после установки - особых неудобств не испытал.

[@PASHKINS]

а у меня в бэхе стоят с сотого турераВ

[@Ruslan]

Mopar Pete
Фото есть тоже хочу
на аватаре бывший теперь 90

PASHKINS
Да, именно такие поставил

[@PASHKINS]

Mopar Pete, это мне теперь о турике напоминать будет

[@Светлый]

хм...а смысл? они почти одинаковые..менять так на рекаро или брайд.

опа, как это одинаковые? и по виду, и по профилю они разные

[@Стас]

Mopar Pete
Дак они еще и не электро. даунгрейд какой то.
Смысла не вижу, вот на 110 турбо блите и боковая подеержка и электро, их то и надо было втыкать.

Светлый

Рекаро в топку, сильно неудобное кресло.

Стас
1. Почему даунгрейд? Я эти кнопочки постоянно дрочил, искал удобную посадку (и это не прекращается с момента покупки), а эти я отрегулировал и забыл.
2. Найди мне за 4.500 рублей блитовские сидухи

[@Стас]

Mopar Pete
Сам ищу

[@Banzai]

??...я чет непонял - у турикофф чего "толкай-тяни" всмысле не электропривод сидухи?

[@$ERGEY25]

ага такие там сидухи у всех туриков

[@Hondist]

У туреров 100х только врайоне поясницы подугка двигается с кнопки и все.. дальше все ручное)

Даунгрейд..))) улыбнуло..Стас как всегда в точку! ))

В общем ежжу я без подлокотника и не жужжу. Но все равно не отказался бы от подлокотника от 90-го Турега Вешного, из светло-серого пластика, с темной тканью.

[@Stall]

Шило на мыло))

Надо хотяб так

[@Welder]

Stall
ремешки надо тоже не стоковые, дырки ведь не зря сделаны в ковшах =)

[@Stall]

Ремешки в планах)

Stall
Ахха, да, шило на мыло, да, точно, ты прав только они другого цвета (отчего салон выглядит симпатичнее) и держат тело в поворотах так, что не сравнить со стандартными овощными креслами.

Добавлено спустя 42 секунды:

Ну а если у тебя есть много лишних денег - делай так, я что, возражаю?

[@cosmik1961]

опа, если дадут денег, то я в очереди следующий)))
ну а вобще боковая поддержка лучше на туриках, с этим не поспоришь, сам заметил, когда после турика пересел на Авант (чайзеры)

[@Калян]

Mopar Pete
Круто сделал, себе тоже думаю сменить, но теперь волнует, что траблы с подлокотником и ремнями.
На овошных маркообразных одни из самых неудобных кресел из всех.
На практически любой другой машине еду и обращаю внимание на то, что у меня хуже...