[@qwarty]

решил сделать сталл тест . сделал 3 раза по 2 - 3 сек.первый раз на снегу газ в пол и тормоз начали буксовать калеса на 1 800 потом нашел кусок правда мокрого асвальта всеровно начинают буксоватьк алеса на 1800. это значит акпп исправна?а и 3 раз правда акпп плохо прогрел и там снег со льдом начала буксовать на с 2000 и до 2500 н ооптом отпустил газ

Добавлено спустя 1 час 40 минут 27 секунд:

кароче сделал шас с ручником с тормозом и газом .1 показало около 2400 и еле еле лезла выше

Добавлено спустя 2 часа 57 минут 2 секунды:

аа кстати машина у меня mark 2 gx 100 2 литра 1998

[@-=DIMON=-]

И что ты хотел добиться этим тестом? Еще пару-тройку раз сделай и убей АКПП

[@qwarty]

блин вот нехотел делать а прям было интересно чтоже будет. ну так 2 400 или 2500 это норм или нет?

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

а нужно еше назад R проверять??

[@maks@mark]

qwarty, не сцы, ты ж не по 30 секунд газ держишь. За 3-5 сек нифига ей не будет, АТФ не успеет перегреться.

[@qwarty]

maks@mark

ну да ну ты скажи это нормально 2400 или 2500 я чето уже непомню в этих пределах и еле еле выше карабкалась стрелка н оя уже отпустил к тому времени

Добавлено спустя:

maks@mark

ну да ну ты скажи это нормально 2400 или 2500 я чето уже непомню в этих пределах и еле еле выше карабкалась стрелка н оя уже отпустил к тому времени

[@-=DIMON=-]

Сообщение от qwarty

maks@mark

ну да ну ты скажи это нормально 2400 или 2500 я чето уже непомню в этих пределах и еле еле выше карабкалась стрелка н оя уже отпустил к тому времени

Нормально. И на R можно проверить, только зачем? Проблемы с коробкой? ежай в сервис. Если просто живость машины проверяешь, разгон до 100 замерь у тебя должно быть 11-12 сек.

[@qwarty]

да не разгоняется вроде норм.просто иногда както затянуто переключается со 2 на 3.

[@qwarty]

а еше вопросик а могут быть изза того что я проехал всего 2 или 3 км такие высокие обороты??

[@bg1]

не трахай коробку...

2..3 км коробка ХАЛОДНАЯ .. и мотор ТОЖЕ ..

Прочти букварь найди асфальт затяни ручник и 2 ногами на тормоз.
ПЯткой (не не в грудь) в газ ...

Правильные обороты и возможные неисправности - в букваре.

[@Falcon]

qwarty
2400 для 1G - много....

bg1
+1

[@qwarty]

Falcon


Значения частоты вращения:
А42D(4S-FE) - 2000-2300
A42DE(1G-FE) - 2250-2550
A340E(1JZ-GE) - 2150-2450
A341E(1JZ-GTE) - 2750-3050
A341E(2JZ-GE) - 2300-2600
A43D(2L-TE) - 2200-2500
A340H(1JZ-GE) - 2150-2450


написано 2250 -2550. и я еше непрогрел каробку .всего 2 км проехал.

[@Falcon]

qwarty
да? значит ошибся.... книжки нет под рукой.... но казалось что 2200 максимум.... тогда прогрей и сделай ещё раз.... и на Д и на R

[@qwarty]

Falcon


не больше небуду делать.ну нах. я так быстрей ее сломаю.ну получается если я прогрею то тогда покажит меньше 2500. тогда и небуду больше тестировать. кстати а вот эти показания ты сам их и давал както давно.

[@Falcon]

qwarty
из книжки.. а тут щас обстоятельства разные... кароче засунул куда-то книжку и найти не могу :-[

а по стал-тесту - если будешь крутить секунд 5, то ничего коробке не будет....

[@qwarty]

сегодня сделал на прогретой акпп на D показало гдето 2500-2550 и на R также.это норм?

[@Falcon]

qwarty
ну судя по приведенным данным - да, норма....

[@qwarty]

ну блин даж незнаю всеровно высоко почти 2600.хотя какая разница 2550 и 2600 .там неотличить.а вобше скоко примерно стоит каробка на 1g 1999 года

Добавлено спустя 30 минут 30 секунд:

а stall test это фрикиипроверяются?у меня нет частичек никаких

Добавлено спустя 26 минут 13 секунд:

и еше такое ошушение после всех этих проверок масло у меня потемнело

Добавлено спустя 2 часа 2 минуты 54 секунды:

народд ау ну помогите.

[@bg1]

да забей ты ... едет машина едет ...
пока передачи пропадать не начнут - живая коробка ...
потом будешь голову греть на контракт ибо никто их не ремонтирует т.к. это дороже ...

97% всё у тебя в порядке

[@Falcon]

чем помочь?

сталл-тест показал норму, что беспокоит то?

[@qwarty]

беспокоят иногда толчки прии переключении и както долго длится само переключения со 2 на 3.вот и масло потемнело вроде после stalltest.зачем ваше его придумали. .

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

жизнь немила

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

а на холодной акпп машина супер едит.и все эти проблемы начались после замены масла и фильтра и промывкой поддона

Добавлено спустя 2 часа 55 минут 51 секунду:

а еше вроде я слышал если фрикционам пи..да то при включении на D или R с большой паузой.а у меня меньше секунды.